問
科爾維特的品牌歷史有哪些重要節(jié)點?
雪佛蘭科爾維特的品牌歷史有許多重要節(jié)點。
1953 年第一代科爾維特 C1 誕生,紐約車展亮相后生產(chǎn)的 300 輛被一搶而空,之后不斷改進,最后一款車型搭載了大排量 V8 發(fā)動機,成為第一代中最快的。
1963 年第二代科爾維特 C2 出現(xiàn),其肌肉感十足的輪翼子板和車尾獨特的玻璃窗設(shè)計,特別是隱藏式跳燈,影響深遠(yuǎn),雖只生產(chǎn) 5 年但意義重大。
1968 年第三代科爾維特 C3 誕生,生命周期最長,靈感來自鯖鯊概念車,發(fā)動機和底盤傳承自 C2,外觀內(nèi)飾全新設(shè)計。
1984 年第四代科爾維特 C4 是真正意義上的換代車型,方正線條取代古典流線,車尾保留經(jīng)典四圓燈。
1997 年第五代科爾維特 C5 時尚感足,動力改進大,搭載全新 LS1 全鋁 V8 發(fā)動機,變速箱后置優(yōu)化車身配重,操控提升。
2005 年第六代科爾維特 C6 很大程度是 C5 改進版,受歐洲和日本跑車設(shè)計影響,取消跳燈,進步明顯但難吸引歐洲消費者。
2013 年第七代科爾維特 C7 是平民超級跑車,加速不足 4 秒,外觀流暢有力,堅持前置后驅(qū)。
2019 年第八代科爾維特 C8 發(fā)布,是史上首款中置發(fā)動機車型,外觀激進,空氣動力學(xué)套件兇悍,動力升級,加速迅猛,價格相對親民。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當(dāng)出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認(rèn)了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責(zé)。說了保險公司可能不管,因為對方全責(zé)由對方承擔(dān)損失。
第三,
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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