廣州汽車限購(gòu)后，新能源汽車有特殊政策。

國(guó)家發(fā)改委等三部門發(fā)布方案，各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

廣州和深圳政府已出臺(tái)“解綁”新政，廣州市將增加中小客車指標(biāo) 10 萬個(gè)。

廣州購(gòu)買節(jié)能車中簽率提升，節(jié)能車并非上綠牌的新能源車，被納入節(jié)能車增量指標(biāo)范疇的車型中，豐田和本田是大贏家。

廣州新能源車“綠牌”上牌新政要求一車一證，此政策目的是促進(jìn)新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施完善，未限制新能源車總量增幅。

廣州個(gè)人購(gòu)買新能源汽車給予每車 1 萬元綜合性補(bǔ)貼，還對(duì)置換或報(bào)廢二手車購(gòu)買“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)新車的消費(fèi)者給予每輛 3000 元補(bǔ)助。廣汽豐田、廣汽本田等車企也紛紛加碼補(bǔ)貼。

總之，廣州對(duì)新能源汽車有一系列支持政策，為消費(fèi)者提供了更多選擇和優(yōu)惠。