奧迪壟斷事件涉及了哪些車型?

奧迪壟斷事件涉及的車型眾多。

在此次事件中,一汽-大眾奧迪國(guó)產(chǎn)車型的原裝備件價(jià)格進(jìn)行了下調(diào),涉及的備件多達(dá)上萬種。此外,奧迪在華最暢銷車型 A6L 的零整比也有所調(diào)整。

在進(jìn)口車型方面,克萊斯勒旗下部分車型以及捷豹路虎旗下的路虎攬勝加長(zhǎng)版 5.0V8、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 5.0V8 和捷豹 F-TYPE 敞篷版全系等車型的官方指導(dǎo)價(jià)均有下調(diào)。

需要注意的是,反壟斷調(diào)查不僅僅針對(duì)具體車型,更重要的是對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)價(jià)格和經(jīng)營(yíng)行為的規(guī)范,以維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益和市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

在國(guó)外汽車雜志中,常使用布加迪英文“Bugatti”的有英國(guó)汽車雜志《Car Magazine》。 布加迪作為著名的跑車品牌,備受關(guān)注。其車型不僅性能卓越,而且在設(shè)計(jì)和制造工藝上都追求極致。 布加迪的創(chuàng)辦人埃托里·布加迪出生于意大利,品
奔馳 S60 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。 在設(shè)計(jì)方面,奔馳 S60 的雷神之錘大燈和維京帆船腰線獨(dú)具特色,辨識(shí)度高,而奔馳 C 級(jí)優(yōu)雅線條、凱迪拉克 CT5 切割風(fēng)格也各有特點(diǎn),但 S60 設(shè)計(jì)更能叫得響。 外部配置上,S60 有無鑰
本田typer 的空間利用率較高。 首先,前排頭部空間達(dá) 998.2mm,腿部空間為 1074.42mm,表現(xiàn)正常。 而后排頭部空間有 950mm,腿部空間 911.86mm,對(duì)于這樣一款小車來說相當(dāng)出色。 在臀部空間和肩部空間方面,
奔馳 C 立標(biāo)適合中年消費(fèi)者。 奔馳立標(biāo)代表了優(yōu)雅與華貴,具有濃厚的商務(wù)風(fēng)格,符合商務(wù)人士的氣質(zhì)。 奔馳 C 級(jí)雖介于緊湊型和中型轎車之間,但其車身尺寸在不斷升級(jí),如今車長(zhǎng)達(dá)到 4882mm,軸距接近 2954mm,已能和老款奔馳 E 級(jí)相
上劃加載更多內(nèi)容