問(wèn)
廣汽傳祺影豹的操控性能好不好
廣汽傳祺影豹的操控性能非常好。
它的轉(zhuǎn)向助力手感多檔位可調(diào),輕盈穩(wěn)重都能滿足,轉(zhuǎn)向指向性很好,虛位不明顯,方向盤阻尼隨角度增益線性。
油門調(diào)教靈敏,輕點(diǎn)初段就能將轉(zhuǎn)速拉到 3000 轉(zhuǎn)以上,低扭表現(xiàn)出色,有推背感。
剎車調(diào)教溫和,前段留夠?qū)捜荻龋泻蠖沃苿?dòng)力及時(shí),能兼顧日常家用和激烈駕駛。
7 速濕式雙離合變速箱換擋邏輯聰明,深踩油門降擋積極,巡航時(shí)升擋迅速,保證燃油經(jīng)濟(jì)性。
用戶共創(chuàng)升級(jí)后,在 E/C 模式下更平順,提升駕駛舒適性,在 Sport/Sport + 運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋更迅捷,激烈駕駛時(shí)能避免頻繁升擋造成動(dòng)力損失。
底盤采用麥弗遜式前懸+多連桿后懸的結(jié)構(gòu),對(duì)車輛側(cè)傾控制不錯(cuò),高速過(guò)彎有信心。
懸架前段過(guò)濾細(xì)小震動(dòng)干脆,中后段偏厚實(shí),碾過(guò)大溝坎有質(zhì)感。
整車根據(jù)駕駛模式不同有細(xì)節(jié)體感變化,Sport/Sport + 模式動(dòng)力澎湃,E/C 模式以平順性優(yōu)先。
綜合而言,影豹能勝任日常駕駛,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)均衡,運(yùn)動(dòng)可塑性強(qiáng),兼顧運(yùn)動(dòng)和家用,找到大家都喜愛(ài)的平衡點(diǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
個(gè)人購(gòu)買和單位購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼是有區(qū)別的。 先說(shuō)單位購(gòu)買,比如公戶買車比私戶少 4K 多,不過(guò)單位能進(jìn)行增值稅抵扣,整體也還算合算。國(guó)家對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域示范推廣單位買純電動(dòng)車最多給 6 萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼,買節(jié)油率 40%以上的混合動(dòng)力車能獲 5
電動(dòng)汽車動(dòng)力的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是快速充電技術(shù)的不斷突破。未來(lái),通過(guò)最新的車載充電器解決方案,人們能在不到兩小時(shí)內(nèi)為 800V 電池充滿電,一些制造商甚至在開(kāi)發(fā)幾分鐘就能完成充電的技術(shù)。雙向充電也將實(shí)現(xiàn)車輛與電網(wǎng)、
問(wèn)哪些品牌的電車價(jià)格較為親民?
目前,價(jià)格較為親民的電車品牌眾多。 比如臺(tái)鈴,其圓圓車型外觀復(fù)古又現(xiàn)代,車身大骨架,配備超大踏板、星河復(fù)古大燈和前置金屬車筐,還有雙鞍座和后置減震彈簧,搭載 400W 云電機(jī)和 48V20ah 電池,續(xù)航 50 公里,價(jià)格 1599 元。
問(wèn)東風(fēng)本田思鉑睿的空間大小夠用嗎?
東風(fēng)本田思鉑睿的空間大小一般是夠用的。 像身高 170、173、183 的車主,他們或是自己開(kāi)車上下班,或是載人出行,都覺(jué)得空間寬敞,甚至很夠用。 前排駕駛空間能提供寬敞視野和舒適座椅,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)貼心,中控臺(tái)和門板的儲(chǔ)物空間能放票據(jù)、手機(jī)、飲
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