高爾夫 R 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)有利有弊。

好處是能提升動力和馬力，大品牌的過濾效果可能比原裝更好，進(jìn)氣隔板多為棉質(zhì)和泡沫材質(zhì)可循環(huán)使用。采用冬菇頭作為進(jìn)氣濾清器，接觸空氣面積大，通氣效果強，能吸入更多空氣。改裝進(jìn)氣管的形狀，如波紋管越光滑、管線越直越粗、管壁越光滑，高速時動力越大；適度延長進(jìn)氣管長度和形狀更利于低扭矩輸出。此外，選擇隔熱材料、遠(yuǎn)離高溫位置能進(jìn)一步提高進(jìn)氣性能。

但也存在弊端，改裝進(jìn)氣系統(tǒng)可能會降低進(jìn)氣的慣性力，導(dǎo)致低扭損失，增加油耗。如果只改裝進(jìn)氣，原廠 ECU、活塞、排氣等不能馬上跟上，會出現(xiàn)動力差、低扭矩差、怠速不穩(wěn)、異響、顫抖、振動等問題。而且不是所有進(jìn)氣改裝都是好的，比如改裝蘑菇頭，雖能增加進(jìn)氣量，但會削弱進(jìn)氣湍流，降低低速扭矩，實際效果不如原裝，還可能損傷汽車發(fā)動機。

要改裝進(jìn)氣，需注意空氣屏障的過濾性能，不能因便宜選劣質(zhì)產(chǎn)品，可選擇大品牌。還要考慮進(jìn)氣溫度，如選用隔熱材料、遠(yuǎn)離高溫位置。

總之，高爾夫 R 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)需綜合考慮，且要與其他部件協(xié)調(diào)配合，最好在專業(yè)指導(dǎo)下進(jìn)行。