豐田海拉克斯的操控性能如何?

豐田海拉克斯的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先,它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,能夠提供更卓越的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)。比如新的單筒式避振器和加強(qiáng)的彈簧,在高頻振動(dòng)響應(yīng)方面進(jìn)行了優(yōu)化,過彎時(shí)側(cè)傾最大能降低 25%,并且轉(zhuǎn)向響應(yīng)更快,哪怕車身大,操控起來也絲毫不笨拙。

其次,海拉克斯搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,像 2.8 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 201 馬力,峰值扭矩 500 牛米,GR 運(yùn)動(dòng)版更是強(qiáng)大,最大功率 221 馬力,峰值扭矩 550 牛米,匹配 6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,為操控提供了充足的動(dòng)力支持。

而且,海拉克斯的車身和座艙框架運(yùn)用高強(qiáng)度鋼和全新的 SMC 材料,強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕等,加上良好的底盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性。

還有,它配備了先進(jìn)的車機(jī)系統(tǒng),像支持 Apple CarPlay/Android Auto 手機(jī)互聯(lián)等功能,方便駕駛者在行駛中獲取信息和操作,一定程度上也有助于提升操控的便利性。

總之,豐田海拉克斯在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是在城市道路還是復(fù)雜路況下,都能讓駕駛者輕松掌控,盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5
藍(lán)電E5
9.98-12.18萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A5 新車價(jià)格近期是有波動(dòng)的。 因?yàn)楝F(xiàn)在車市競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,像新能源車型崛起,傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)份額萎縮,奧迪 A5 面臨很大競(jìng)爭(zhēng)壓力,銷量下滑,所以采取了降價(jià)策略。 奧迪 A5 報(bào)價(jià)在不同季節(jié)會(huì)變,市場(chǎng)供求關(guān)系能影響價(jià)格,比如供大于求
奧迪 TTS 作為一款小跑車,其空間實(shí)用性還是不錯(cuò)的。 它有兩種車型,TTS coupe 和 TTS Roadster,車身尺寸方面,分別為 4191mm×1832mm×1314mm 和 4191mm×1832mm×1316mm,軸距 2
極氪 001 的 etc 能異地使用,沒問題! 自 2015 年起,ETC 就實(shí)現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng),全國各地都能用。 現(xiàn)在國家全力支持車主辦理 ETC,以后收費(fèi)站大多是 ETC 車道,沒辦 ETC 的就得排隊(duì)繳費(fèi),尤其節(jié)假日和高峰期容易堵。
極氪 001 的最新報(bào)價(jià)與之前相比有不少變化。 2023 年 8 月 11 日至 12 月 31 日首次降價(jià),幅度高達(dá) 3 萬元至 3.7 萬元,優(yōu)惠后的官方指導(dǎo)價(jià)為 26.9 - 34.9 萬元。 2024 年 2 月全新極氪 001 上
上劃加載更多內(nèi)容