問(wèn)
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀怎樣?
發(fā)動(dòng)機(jī)再制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不錯(cuò)。
供給方面,技術(shù)進(jìn)步讓供給能力提升,企業(yè)紛紛涉足,競(jìng)爭(zhēng)加劇。
需求方面,環(huán)保意識(shí)和能源節(jié)約需求促使市場(chǎng)對(duì)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的需求增加。
競(jìng)爭(zhēng)格局上,企業(yè)數(shù)量增多,部分有品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)占據(jù)較大市場(chǎng)份額,行業(yè)呈現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)?;?、服務(wù)化等趨勢(shì)。
但也存在一些問(wèn)題,比如技術(shù)更新慢、缺乏核心技術(shù)、法規(guī)不完善、政策支持不足、環(huán)保壓力大、宣傳推廣不夠、消費(fèi)者認(rèn)知度低等。
針對(duì)這些問(wèn)題,建議加大研發(fā)投入,培養(yǎng)技術(shù)人才,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,完善政策法規(guī),加強(qiáng)宣傳推廣,提高產(chǎn)品質(zhì)量和建立品牌形象。
未來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)、維修成本降低和汽車保有量增加,再制造發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求潛力大,將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、綠色化和智能化生產(chǎn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
極氪001版本的標(biāo)識(shí)通常在以下這些地方: 車頭部分,機(jī)蓋前端微微下垂的位置比較顯眼,能很好地展示標(biāo)識(shí),車頭兩側(cè)的大燈附近或者前保險(xiǎn)杠的位置也可能有。 車尾部分,比如車尾的中間位置、尾門的上方、后保險(xiǎn)杠部分會(huì)有001標(biāo)志。剎車燈、示寬燈、尾箱
問(wèn)極氪001在6.1的售后服務(wù)有提升嗎?
極氪 001 在 6.1 的售后服務(wù)有提升。 2023 年 6 月,極氪對(duì)電池質(zhì)保權(quán)益進(jìn)行升級(jí),實(shí)行三電終身質(zhì)保政策,涵蓋電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及整車控制系統(tǒng),且不限年限和里程,這極大緩解了車主對(duì)電池的擔(dān)憂。 比如車使用兩年多,行駛里程 6 萬(wàn)公
極氪 001 的創(chuàng)始人是李書福。李書福親自掛帥出任極氪董事長(zhǎng),安聰慧擔(dān)任極氪 CEO。 極氪品牌由吉利汽車持股 51%,吉利控股集團(tuán)持股 49%,計(jì)劃現(xiàn)金注資 20 億元。 極氪 001 是極氪基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造的首款量
極氪 001 智能駕駛與其他品牌車型相比存在一定差距。 和阿維塔 12 相比,阿維塔 12 在智能座艙體驗(yàn)和智駕方面更優(yōu),極氪 001 則在駕控、電機(jī)功率、續(xù)航、選裝空懸和 CDC 以及充電速度上表現(xiàn)出色。 和昊鉑 HT 相比,智能駕駛
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