問
二手寶馬的保值率如何
二手寶馬的保值率相對(duì)較高。
以寶馬 5 系為例,前五年平均保值率分別為:71.9%,64.7%,58.1%,51.7%,44.9%,在中大型車之中排第 1 名。
2022 年的寶馬 5 系保值率為 78.40%,2021 年為 77.97%,2020 年為 70.42%,2019 年為 62.96%,2018 年為 52.03%。
而且不同配置和年款的保值率也有所不同。比如 2022 款 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝,2022 上牌、2.30 萬公里的車輛,平均價(jià)格 38.60 萬,指導(dǎo)價(jià)保值率 83.21%。
再比如 2018 款 530Li 尊享型 M 運(yùn)動(dòng)套裝,2018 上牌、9 萬公里的車輛,平均價(jià)格 27.80 萬,指導(dǎo)價(jià)保值率 52.96%。
此外,和奔馳 E 級(jí)相比,寶馬 5 系的保值率也表現(xiàn)不俗。像寶馬 3 系,18 年的寶馬 320M 運(yùn)動(dòng)套裝,原版原漆、6 萬多公里,當(dāng)時(shí)新車落地 30 萬,6 年后精品車子在 14 萬多,而同期的捷豹 XE XEL,落地價(jià)也約 30 萬,但 6 年后市面售價(jià)僅十萬零幾。
所以,如果您考慮入手二手寶馬,從保值率角度看是不錯(cuò)的選擇,但購買時(shí)要注意選擇正規(guī)渠道,了解車輛的具體情況和故障問題,盡量選擇車況良好、年款較新、行駛里程較短的車輛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
油電混合和插電式混動(dòng)在成本上的差異主要體現(xiàn)在以下方面。
充電方面,油電混動(dòng)不能主動(dòng)充電,插電式混動(dòng)能外接充電樁充電。
牌照上,油電混動(dòng)掛藍(lán)牌,插電式混動(dòng)掛綠牌。
行駛里程上,油電混動(dòng)純電行駛幾公里,插電式混動(dòng)能達(dá)幾十公里。
節(jié)能方面
汽車突然打不起火不一定是起動(dòng)機(jī)損壞。
打不著火的原因有很多,比如電池電量不足、電路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、燃油不足、擋位不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油粘稠、燃油泵損壞等。
如果懷疑起動(dòng)機(jī)損壞,可以通過“短接”來判斷。“短接”就是直接給起動(dòng)機(jī)供電,看其是
零跑 T03 電動(dòng)汽車價(jià)格表會(huì)經(jīng)常變動(dòng)。
零跑 T03 已多次漲價(jià),今年 3 月通過推出改款車型方式調(diào)價(jià),漲幅 5000 - 7000 元不等,8 月 1 日起再次漲價(jià),除特別版外,瑪瑙版漲幅 5600 元,其他車型均漲價(jià) 6600 元。
60 歲以上老人三輪車上牌政策的要求主要包括以下方面。
首先是車牌要求,駕駛?cè)嗆嚤仨氁獟炫疲栀徺I有資質(zhì)能上牌的車輛,不能選超標(biāo)違規(guī)的,否則無法上牌,上路會(huì)被處罰或扣車。
其次是駕駛證年齡要求,電動(dòng)三輪車的駕照年齡限制為 18 到 60
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