問(wèn)

大眾新款捷達(dá)的操控性能怎么樣?

大眾新款捷達(dá)的操控性能相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,捷達(dá) VS7 大馬力為 150Ps,大扭矩為 250 ?!っ?,1.4T 車(chē)型動(dòng)力出色,爆發(fā)力強(qiáng),通勤跟車(chē)輕松,高速超車(chē)給力。捷達(dá) VS5 搭載大眾、奧迪同款的 EA211 1.4T 110KW 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 MQ250 手動(dòng)變速箱和愛(ài)信 AQ250 六速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于同級(jí)別車(chē)。

操控上,捷達(dá) VS7 方向盤(pán)輕,一根手指就能帶動(dòng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位,低速急轉(zhuǎn)彎和高速小幅調(diào)整都能精準(zhǔn)響應(yīng)。VS5 方向盤(pán)指向準(zhǔn),手感舒服,輕重合適,手動(dòng)擋變速箱換擋有吸入感,與離合搭配好。

懸架方面,捷達(dá) VS7 過(guò)不平道路平穩(wěn),不影響舒適度和操控速度,增強(qiáng)駕駛員信心。

制動(dòng)系統(tǒng)出色,剎車(chē)踏板行程合理,腳感清晰,制動(dòng)力度均勻強(qiáng)勁。

配置上,捷達(dá) VS7 有 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),開(kāi)車(chē)不累。VS5 有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)及 360°全景影像,方便停車(chē)。捷達(dá) VS5 雖是緊湊型 SUV,但底盤(pán)高,過(guò)減速帶或小坑輕松,乘坐舒適顛簸感弱。而且其起步平穩(wěn),換檔順滑,操作感和轉(zhuǎn)向動(dòng)力不錯(cuò)。捷達(dá) VS7 方向盤(pán)手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),還配備電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能。剎車(chē)踏板腳感線性,制動(dòng)力強(qiáng)。油門(mén)踏板腳感輕盈,駕駛輕松。

總的來(lái)說(shuō),新款捷達(dá)操控性能優(yōu)秀,動(dòng)力、空間和駕駛感受能滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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速達(dá)預(yù)約試駕后安排的時(shí)間不固定。 淡季時(shí),可能當(dāng)天就能安排,快的話(huà)幾分鐘到幾小時(shí)也行。 旺季的話(huà),或許得等數(shù)天甚至一兩周。 像問(wèn)界車(chē),通常要等 1 -2 天才會(huì)接到通知,試駕時(shí)長(zhǎng)一般 1 - 2 小時(shí),這取決于車(chē)型和路線。 理想汽車(chē)要是車(chē)型
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