大眾途銳和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)
大眾途銳和同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。
首先在動(dòng)力方面,途銳提供 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力選擇,2.0T 版馬力提升到 265 匹,3.0T 最大功率 340 匹馬力,高配車型還加入了 48V 輕混系統(tǒng),動(dòng)力響應(yīng)靈敏,輸出平順。
底盤(pán)方面,全系標(biāo)配空氣懸掛系統(tǒng),底盤(pán)扎實(shí),調(diào)教出色,操控性能佳。
配置上,途銳十分豐富,新款車型相比老款配置增加 20 至 30 項(xiàng),且全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)。
空間方面,作為中大型 5 座 SUV,內(nèi)部空間寬敞。內(nèi)飾質(zhì)感很棒,采用真皮材質(zhì)座椅,舒適感強(qiáng)。外觀大氣,噴漆厚實(shí)精致。
價(jià)格上,優(yōu)惠力度大,裸車起步不到 44 萬(wàn),頂配不到 65 萬(wàn),性價(jià)比高。
在四驅(qū)系統(tǒng)上,途銳配備的是原始純粹的全時(shí)四驅(qū),配備托森機(jī)械中差,越野性能超一流,城市 SUV 定位但越野能力強(qiáng)。
對(duì)比寶馬 X5,途銳在機(jī)械性能、越野能力方面更出色,雖然品牌附加值不如寶馬 X5,但同價(jià)位下車子本身的性能更好。
對(duì)比奔馳 GLC,途銳底盤(pán)采用托森差速器,全系標(biāo)配空氣懸掛,脫困能力更強(qiáng),底盤(pán)質(zhì)感更高級(jí),只是車內(nèi)配置和內(nèi)飾豪華感不如奔馳 GLC。
對(duì)比途昂,途銳是進(jìn)口車型,工藝精湛,內(nèi)飾更科技精細(xì),動(dòng)力頂配版性能更優(yōu),品牌影響力、保值性和駕駛體驗(yàn)更好。