判斷大燈高度可調(diào)是否正常工作，您可以這樣做。

首先，把車(chē)停在離墻邊 10 米處，量取汽車(chē)近光燈到中軸線的距離、遠(yuǎn)光燈到中軸線的距離以及近光燈到地面的距離。然后移動(dòng)到墻邊，在墻上做好對(duì)應(yīng)的記號(hào)。

接著觀察車(chē)燈光線是否左右偏移、過(guò)高或過(guò)低，如果大燈光心沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)，則表明出現(xiàn)偏移。您還可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)大燈寬度調(diào)節(jié)鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)，將大燈光心對(duì)準(zhǔn)墻上的記號(hào)即可。調(diào)節(jié)時(shí)會(huì)聽(tīng)到電機(jī)工作的聲音，這是正常的。

大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕一般位于方向盤(pán)左下方，上面對(duì)應(yīng)的數(shù)字越低，照射高度越高。調(diào)到 0 時(shí)，照射高度是最高的。當(dāng)調(diào)節(jié)時(shí)，近光燈和遠(yuǎn)光燈會(huì)同時(shí)上下運(yùn)動(dòng)。

如果懷疑大燈高度調(diào)節(jié)不正常，可用以下方法判斷。隔除調(diào)節(jié)器法：直接勵(lì)磁法檢查，可將發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)與調(diào)節(jié)器之間接線的調(diào)節(jié)器端拆下，并將這一端直接搭鐵，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并慢慢提高轉(zhuǎn)速，在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若充電指示燈常亮不滅，電流表仍無(wú)讀數(shù)，則說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障在發(fā)電機(jī)本身。如果能發(fā)電，則說(shuō)明故障在調(diào)節(jié)器。

電壓測(cè)試法：將萬(wàn)用表旋鈕旋至直流電壓 50V 的擋位，測(cè)量發(fā)電機(jī)上的電樞接線柱的電壓值。把萬(wàn)用表的正表筆接發(fā)電機(jī)電樞接線柱，負(fù)表筆搭鐵，讓發(fā)動(dòng)機(jī)略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)萬(wàn)用表的指針應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高其電壓值也應(yīng)隨之升高。此時(shí)，12V 發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)為 13.5～14.5V，24V 發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)在 27～29V 間波動(dòng)。如果萬(wàn)用表指示的電壓接近車(chē)上蓄電池的電壓值且指針不動(dòng)，說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上。也可用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測(cè)得蓄電池靜態(tài)電壓。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，用同樣的接線方法測(cè)量電壓值。此時(shí)，如果萬(wàn)用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值，說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上。

大燈高度調(diào)節(jié)不管用，原因可能在于電機(jī)故障。電機(jī)不工作會(huì)導(dǎo)致電子控制的相關(guān)設(shè)備無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，需要前往維修店進(jìn)行修復(fù)。

在檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕前 10m 處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為 0.6H～0.8H，其水平方向位置要求向左向右偏均不得超過(guò) 100mm。四燈制前照燈其遠(yuǎn)光單光束的照射位置，前照燈在距離屏幕 10m 處，光束中心離地高度為 0.85H～0.90H，水平位置要求左燈向左偏不得大于 100mm，向右偏不得大于 170mm；右燈向左或向右偏均不得大于 170mm。汽車(chē)裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。對(duì)于只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，調(diào)整遠(yuǎn)光單光束。