問(wèn)

車險(xiǎn)種類的更新?lián)Q代情況如何？

車險(xiǎn)種類一直在不斷更新?lián)Q代。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，賠付額度提高，因自己責(zé)任造成對(duì)方死亡的賠付額度從 11 萬(wàn)提升到 18 萬(wàn)，受傷醫(yī)療費(fèi)最多賠從 1 萬(wàn)漲到 1.8 萬(wàn)。同時(shí)，保費(fèi)最多能打 5 折。

商業(yè)車險(xiǎn)方面，保障更全面，如玻璃破碎、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等情況以前需另外買附加險(xiǎn)才能賠，現(xiàn)在都納入車損險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)最高賠付額度從 500 萬(wàn)提高到 1000 萬(wàn)。商業(yè)車險(xiǎn)價(jià)格整體下降，因?yàn)楦郊淤M(fèi)用上限降低，且逐步放開(kāi)價(jià)格限制。

未來(lái)，車險(xiǎn)承保對(duì)象會(huì)更廣，將延伸到對(duì)整個(gè)智能交通網(wǎng)絡(luò)的全面保障，會(huì)針對(duì)自動(dòng)駕駛和智慧交通中的風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)發(fā)新險(xiǎn)種。

但車險(xiǎn)改革后，保費(fèi)并非都下降，要綜合 3 年內(nèi)的出險(xiǎn)理賠情況、車主駕齡年齡和駕駛習(xí)慣、車輛品牌檔次型號(hào)、個(gè)人征信等報(bào)價(jià)。好車或 3 年內(nèi)有出險(xiǎn)、之前沒(méi)買附加險(xiǎn)今年加入車損險(xiǎn)等，保費(fèi)可能上漲。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
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23.58-34.58萬(wàn)
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探岳
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20.79-25.99萬(wàn)
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紅旗HS5
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18.38-24.98萬(wàn)
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最新問(wèn)答

要評(píng)估二手奔奔的價(jià)格是否合理，咱們可以從下面這幾個(gè)方面來(lái)看。 先看車輛的年限，一般來(lái)說(shuō)，年限越短價(jià)格相對(duì)越高。比如說(shuō)，1-3 年左右的車，車況通常還不錯(cuò)，價(jià)格可能會(huì)在新車價(jià)格的 70%-80%左右；3-5 年的車，價(jià)格可能在 50%-70
奧迪 Q7 高配版也就是頂配車型 55TFSI quattro S line 尊貴型，其官方售價(jià)是 86.98 萬(wàn)元。但裸車通常是有優(yōu)惠的，最低報(bào)價(jià)能到約 85.24 萬(wàn)元。 落地價(jià)要把各種費(fèi)用都算進(jìn)去，像車輛購(gòu)置稅大概 75434 元，
法拉利車標(biāo)與其他豪車車標(biāo)有很大區(qū)別。 拿法拉利車標(biāo)和保時(shí)捷車標(biāo)來(lái)說(shuō)，首先是起源不同。法拉利車標(biāo)上的馬是源于一位犧牲飛行員的個(gè)人徽章，飛行員母親請(qǐng)求法拉利創(chuàng)始人將其印在車上，從此成為象征。而保時(shí)捷車標(biāo)中的馬跟車子本身沒(méi)啥關(guān)系，因?yàn)楸r(shí)捷誕生地
鄂爾多斯市新能源車補(bǔ)貼對(duì)車價(jià)影響不小。 補(bǔ)貼政策調(diào)整會(huì)影響車企成本，進(jìn)而改變車價(jià)。比如 2019 年地補(bǔ)取消和國(guó)補(bǔ)額度下降，沒(méi)三電核心技術(shù)的車企壓力增大。符合過(guò)渡期標(biāo)準(zhǔn)的車有部分補(bǔ)貼，不符合就沒(méi)。庫(kù)存多的車企會(huì)降價(jià)清庫(kù)存，像廣汽、比亞迪、榮
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