要判斷車輛定位系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，可從以下方面著手。

一是看是否掉線，設(shè)備失去與服務(wù)器連接，客戶端點(diǎn)名車輛無信息回傳。若 GPRS 型號設(shè)備這樣，可能是 GPRS 通訊傳輸出問題；不定位則是回傳數(shù)據(jù)不精確或無效、位置錯(cuò)誤，可能是 GPS 未接收超 3 顆衛(wèi)星信號。

二是平臺顯示車輛時(shí)間不對，先判斷能否 GPRS 點(diǎn)名回傳數(shù)據(jù)，能則是 GPS 模塊異常，再核實(shí)停車位置衛(wèi)星信號接收情況，有無天氣影響。行駛中仍異常，安排現(xiàn)場檢修，查看天線接觸、位置、方向，不行就更換天線，還不行就更換設(shè)備返廠維修。無法回傳數(shù)據(jù)可能掉線，要檢查車載終端設(shè)備卡號，關(guān)機(jī)可能是設(shè)備無法通訊、電源供應(yīng)問題，核實(shí)有無掉電報(bào)警記錄，有則看車輛是否有檢修等情況，無則安排檢修人員檢查電源、線路、卡座、GSM 卡等，找不到原因就返廠檢修。

三是確認(rèn) SIM 卡是否欠費(fèi)，可撥打號碼或聯(lián)系運(yùn)營商查詢。欠費(fèi)就充值，無法上網(wǎng)就聯(lián)系運(yùn)營商開通。

四是保障車輛處于有信號的地方，信號差會(huì)導(dǎo)致定位信息無法傳輸，遠(yuǎn)離信號弱區(qū)。

五是檢查設(shè)備是否關(guān)機(jī)或掉電，查看電源電壓和電流，工作指示燈是否正常。

六是注意 GPS 追蹤器安裝位置，不能在金屬物體附近，要在無金屬遮擋能看到天空的地方。

七是檢查 SIM 卡安裝是否正確，所在地點(diǎn)有無 GSM 信號，確認(rèn) SIM 卡是否停機(jī)、續(xù)費(fèi)。

八是插電后電源指示燈不亮，檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷。

九是檢查 GPS 天線安裝位置，有無金屬膜影響，導(dǎo)航主機(jī)模塊供電是否正常，檢查饋線、轉(zhuǎn)接頭，有無對講機(jī)等干擾，特殊天氣和環(huán)境也會(huì)影響，偶爾不準(zhǔn)可斷開蓄電池負(fù)極再上電。

十是檢查天線位置，不要放在副駕駛儲(chǔ)物箱，4G 和 GPS 天線相隔 30cm 以上。查看基帶版本是否最新，不是就在線升級。

都沒問題可考慮更換天線，注意天線質(zhì)量和陶瓷貼片等。

此外，對于車載 GPS 定位器，有冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)、溫啟動(dòng)三種不同的啟動(dòng)狀態(tài)。熱啟動(dòng)狀態(tài)下，如果車載 GPS 定位器啟動(dòng)離上一次關(guān)機(jī)的間隔時(shí)間在小于 120 分鐘，定位速率非?？?，通常在一分鐘內(nèi)完成。溫啟動(dòng)狀態(tài)，如果車載 GPS 定位器啟動(dòng)離上一次關(guān)機(jī)的間隔時(shí)間在大于 120 分鐘，定位速率通常在三分鐘內(nèi)完成。冷啟動(dòng)狀態(tài)，比如剛購買的車載 GPS 定位器初次使用、長時(shí)間未用或目前位置與最后一次定位位置間隔 1000 公里以上，上線以及定位速率非常慢。

還可以通過指示燈檢查，紅燈常亮表示 GPS 已經(jīng)導(dǎo)航，綠燈跳閃根據(jù)跳閃的時(shí)間長短有不同的表示，一般情況下快閃表示系統(tǒng)處于 GSM 網(wǎng)絡(luò)范圍且已經(jīng)進(jìn)入警戒狀態(tài)，是正常工作的表現(xiàn)。

在購買二手車時(shí)，檢查輪胎磨損是否均勻，不均勻可能意味著車輛的定位存在問題。查看車輛的方向盤能否自動(dòng)回正，在直線行駛一段距離后松開方向盤，能自然回正且車輛保持直線行駛通常定位較為正常，反之可能存在定位異常。檢查車輛的懸掛系統(tǒng)是否有變形、損壞或者漏油的情況。

通過車輛行駛中的表現(xiàn)判斷，不穩(wěn)定、容易晃動(dòng)或者轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)、不靈敏，都可能是定位不正常。

如果條件允許，使用專業(yè)的四輪定位儀進(jìn)行檢測，測量車輛的各項(xiàng)定位參數(shù)，與車輛制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對比，判斷車輛的定位是否正常。

查詢車輛是否在線，可使用 GPS 定位系統(tǒng)，輸入車牌號和車輛主人身份信息；利用手機(jī) APP 登錄車輛主人賬號；聯(lián)系車輛所屬公司或組織的監(jiān)控中心詢問。