問
哪一年的二手波羅性價比最高?
如果您想購買二手波羅,哪一年的性價比最高呢?
2006 年的波羅是個不錯的選擇。它和大眾高爾夫同屬一個平臺,綜合性能優(yōu)化,性價比在所有波羅系列車型中最高。
2012 年的波羅也值得考慮,其在安全配置方面表現(xiàn)出色,外部框架采用熱成型鋼,安全氣囊配備達八個,質(zhì)量把控嚴格,故障率低。
此外,還有搭載 1.4T 發(fā)動機的 GTI 版波羅。8 年 7.7 萬公里 5.98 萬元的售價,按照指導價 15.9 萬元計算,有 3.3 折優(yōu)惠,性價比不錯。
車況方面,每年低于 1 萬公里屬于低頻使用,底盤緊,避震器完好,短期內(nèi)底盤無需投入。在車子價格方面,已更換電池、做了四輪動平衡和四輪定位。需要注意的是輪胎較舊,建議更換。
維修費用方面,用金美孚機油加上機濾和人工工時大概 593 元,空氣濾清器 150 元,“大”保養(yǎng)約 900 元。油耗只有 7.5 左右,拿到手后的維護成本和使用成本較低。
配置方面,能自動調(diào)節(jié)空調(diào)、連接藍牙主機和倒車影像,音響效果也不錯。外觀上,油漆狀況良好,車輪有輕微磨損,內(nèi)飾較新。
總之,綜合考慮性價比、車況、配置等因素,2006 年、2012 年的波羅以及 GTI 版波羅都是不錯的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
寶馬電動車的進口和國產(chǎn)車型價格差別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
首先是寶馬 i3 和 i4,i3 是國產(chǎn)車型,價格為 34.99 萬元,i4 是進口車型,價格比 i3 高約 10 萬元。
i3 基于長軸 3 系打造,尺寸比 i4 大,軸距長
法拉利 F12 有很多獨特的設計亮點。
首先是引擎,它配備 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機,能產(chǎn)生 740 馬力和 690 牛頓米峰值扭矩,加速快,最高時速高。
外觀上,流線型車身、大型進氣口和精湛空氣動力學設計,讓其在高速時有出色
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