賓利歐陸飛馳的動力系統(tǒng)有何特點(diǎn)

賓利歐陸飛馳的動力系統(tǒng)有很突出的特點(diǎn)。

首先,它有兩種動力系統(tǒng)可選,分別是 4.0 升 V8 汽油發(fā)動機(jī)和 2.9 升 V6 混合動力系統(tǒng)。

4.0 升 V8 汽油發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁,能提供出色的動力輸出。

2.9 升 V6 混合動力系統(tǒng)則兼顧了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

新一代飛馳還搭載了 V8 插混系統(tǒng),比如歐陸 GT Speed 同款的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓 Plug-in Hybrid 插電式油電復(fù)合動力系統(tǒng),綜合馬力能達(dá)到 782 匹,匹配 8 速雙離合變速箱,零百加速只需 3.5 秒。

這套系統(tǒng)支持純電模式行駛,純電最大馬力為 190 匹,電池容量 25.9kWh,能行駛 76 公里,搭配引擎最長能行駛 829 公里。

而且,新款飛馳在動力系統(tǒng)革新的同時,智能化配置和舒適性也全面升級,配備了先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)飾采用頂級材質(zhì)和精湛工藝。

在外觀設(shè)計上,保留經(jīng)典元素又有多處創(chuàng)新,比如方形下部進(jìn)氣壩和重新設(shè)計的 ADAS 傳感器讓前臉更動感。優(yōu)化電池組布局還讓新款飛馳有了更佳的前后配重比。

總之,賓利歐陸飛馳的動力系統(tǒng)強(qiáng)大且多樣化,能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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