問(wèn)

別克君威改裝剎車(chē)能增加多少制動(dòng)性能？

別克君威改裝剎車(chē)能顯著增加制動(dòng)性能。

原車(chē)剎車(chē)多為浮動(dòng)單式活塞卡鉗，存在腳感軟、制動(dòng)不理想、熱衰減嚴(yán)重等問(wèn)題。

改裝方案多樣，比如搭配 VINIC 的街道版六活塞卡鉗，裝上去能提升制動(dòng)腳感和剎車(chē)外觀，中后段剎停效果明顯，搭配 355 的劃線(xiàn)剎車(chē)盤(pán)散熱更好。

TEI Racing P60ES 街道性能大六剎車(chē)套件，搭配 378x32mm 打孔紋分體盤(pán)，匹配 18 寸輪轂，能提升制動(dòng)力和顏值，其大六活塞卡鉗采用輕量化鏤空設(shè)計(jì)，保證強(qiáng)度又降低簧下重量，還消除了改完剎車(chē)行程長(zhǎng)腳感軟的疑慮。

TEI Racing P40NS+街道版大四剎車(chē)套件能從外觀和性能上解決原車(chē)剎車(chē)小卡鉗疲軟的問(wèn)題，提升剎車(chē)性能，改善腳感，縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)駕駛安全性，選配 SP 街道版金屬剎車(chē)片，適合跑山和賽道等惡劣工況。

INSPEED TS6 六活塞街道剎車(chē)套件，卡鉗采用兩片鍛造工藝并偷輕處理，重量輕散熱好，活塞設(shè)計(jì)保證線(xiàn)性舒適的制動(dòng)腳感，還包含一系列優(yōu)質(zhì)附件。

改裝后要進(jìn)行開(kāi)盤(pán)測(cè)試，注意磨合期，期間不要爆踩剎車(chē)，大概 800 公里磨合好，剛裝上腳感可能和原廠差不多甚至差一點(diǎn)，但會(huì)逐漸提升，效果比原廠好且更線(xiàn)性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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