問

別克昂科拉的操控性好不好

別克昂科拉的操控性挺好的。

它標(biāo)配 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)、18 吋輪轂和普利司通寬胎、ESC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這些為良好操控奠定基礎(chǔ)。

1.4T Ecotec 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 103kw，最大扭矩 200N·m，配合變速器動(dòng)力響應(yīng)出色。

前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛，采用高強(qiáng)度和輕量化設(shè)計(jì)，用 MCU 聚氨酯發(fā)泡材料彈簧隔振墊，提高駕駛舒適性。

EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，GM 專利高精度自動(dòng)間隙補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，精準(zhǔn)操控如瑞士鐘表。

全框式副車架提供全方位支撐，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪音，底盤剛性強(qiáng)。還配備智能四驅(qū)系統(tǒng)，在低附路面，前輪打滑時(shí)能 0.2 秒內(nèi)完成切換，操控穩(wěn)定性佳。

昂科拉采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，操控性能穩(wěn)定舒適。方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好，輕松準(zhǔn)確，拐彎明顯，D-P 檔平滑，無頓挫感。新手駕駛也輕松簡(jiǎn)單。

總的來說，別克昂科拉在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向和四驅(qū)系統(tǒng)等方面的配置和設(shè)計(jì)，能滿足消費(fèi)者對(duì)操控的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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