威馳開空調(diào)時(shí)油耗增加明顯嗎?

威馳開空調(diào)時(shí)油耗會(huì)增加。

一般空調(diào)會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī) 10%左右的動(dòng)力,增加一升左右的油耗。

不同排量的威馳,開空調(diào)增加的油耗量不同,比如 1.2 排量的車百公里增加一升左右,1.3 排量的車型綜合油耗大概 6L 左右,開空調(diào)后每百公里油耗增加 1.5 升左右算正常。像 2.0 排量的車,開空調(diào)百公里增加油耗 1.6 - 1.8 升。

如果開空調(diào)油耗增加超出正常數(shù)字,可能是制冷系統(tǒng)有問題,比如進(jìn)空氣了,導(dǎo)致制冷管道壓力過高,制冷劑循環(huán)不暢,制冷不足。

也可能是汽車本身的問題,比如火花塞使用時(shí)間長(zhǎng)、損壞,點(diǎn)火能量下降,車提速慢,汽油消耗增加;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、氧傳感器故障、缺缸;或者駕駛習(xí)慣不好、駕駛條件差、負(fù)荷重、過度壓車,還有清洗節(jié)氣門不當(dāng)?shù)取?/p>

要是遇到這種情況,可以做空調(diào)清洗、節(jié)氣門管道清洗等,在 4S 店或路邊修理廠都能做,4S 店的費(fèi)用不到五百塊錢。

手動(dòng)空調(diào)裝配的不可變量壓縮機(jī),只要開啟空調(diào)制冷就全速工作,風(fēng)量越大耗電越大,理論上油耗也會(huì)大些,溫度調(diào)節(jié)只是在冷氣中混入熱氣,啟動(dòng)后一直全速運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)停機(jī),調(diào)溫度高也不省油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
寶馬電動(dòng)車的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格差別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是寶馬 i3 和 i4,i3 是國(guó)產(chǎn)車型,價(jià)格為 34.99 萬元,i4 是進(jìn)口車型,價(jià)格比 i3 高約 10 萬元。 i3 基于長(zhǎng)軸 3 系打造,尺寸比 i4 大,軸距長(zhǎng)
法拉利 F12 有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。 首先是引擎,它配備 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能產(chǎn)生 740 馬力和 690 牛頓米峰值扭矩,加速快,最高時(shí)速高。 外觀上,流線型車身、大型進(jìn)氣口和精湛空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),讓其在高速時(shí)有出色
上劃加載更多內(nèi)容