寶馬 ix3 純電動(dòng)車價(jià)格近期有變動(dòng)。

2021 年 1 月 27 日傍晚，華晨寶馬宣布下調(diào)創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX3 的官方售價(jià)。新售價(jià)于 2021 年 1 月 28 日起生效，iX3 領(lǐng)先型售價(jià) 39.99 萬元，iX3 創(chuàng)領(lǐng)型售價(jià) 43.99 萬元，相比上市時(shí)的廠家建議零售價(jià)分別下調(diào)了 7 萬元。

2024 年 11 月，楚雄地區(qū)寶馬 iX3 最高可節(jié)省 15.5 萬元，最低起售價(jià)已降至 25 萬元。

2021 年 1 月的這次降價(jià)，原因在于純電動(dòng)車成本較高致 BMW iX3 上市初售價(jià)在 46 萬 -50 萬元區(qū)間，雖配置厚道但價(jià)格不討喜，銷量未達(dá)預(yù)期。同時(shí)，可能受特斯拉 Model Y 定價(jià)沖擊。

此次降價(jià)后，其價(jià)格區(qū)間與特斯拉 Model Y、蔚來的 EC6 和 ES6、理想 ONE 等車型基本重合，有望提升競爭力。寶馬還針對老車主進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償，并為老車主增購、置換及非 BMW/MINI 車主置換推出購車政策，還提供融資租賃優(yōu)惠。

降價(jià)顯示出寶馬重視新能源車市場且志在必得的姿態(tài)，也可能引發(fā)奧迪 e-tron、奔馳 EQC 等同級豪華品牌電動(dòng)車的價(jià)格變動(dòng)。

寶馬 iX3 具備諸多優(yōu)勢，如搭載第五代 BMW eDrive 高效電驅(qū)技術(shù)，最長續(xù)航 500 公里，百公里能耗 16.7 千瓦時(shí)，配備直流和交流充電口。標(biāo)配先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，提供多種智能體驗(yàn)。標(biāo)配第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)等。

自上市之日起可享受全免購置稅優(yōu)惠及地方新能源車支持政策，購車客戶還享寶馬全方位充電服務(wù)。