北京現(xiàn)代新車的智能科技系統(tǒng)非常好用。

駕駛輔助方面，搭載多個雷達和攝像頭，ACC自適應巡航全速域可用，跟車距離可調(diào)，車道保持出色，還有眾多主被動防護功能。比如全新途勝 L，具備多達 27 項 ADAS 智能駕駛輔助功能，可達 L2+級別智能駕駛輔助水平。

智能配置上，全自動泊車輔助對新手友好，感應式電動尾門便捷且有記憶防夾功能。像現(xiàn)代 H6，人臉識別系統(tǒng)能進行疲勞監(jiān)測。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，整合多種核心功能，語音接入大量指令，能控制家里智能設備。如第五代途勝 L 裝載的百度 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，針對中國用戶習慣，預裝常用 APP，堵車時簡單語音指令就能聽相聲或音樂。全新途勝 L 的智能互聯(lián)系統(tǒng)，語音識別精準，導航、在線音樂隨心用。

車內(nèi)的雙屏設計，如第七代伊蘭特的雙 10.25 智慧液晶大連屏，清晰靈敏，獲取信息輕松，娛樂系統(tǒng)豐富。

總之，北京現(xiàn)代新車的智能科技系統(tǒng)在駕駛輔助、智能配置、智能網(wǎng)聯(lián)等方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來便捷、舒適和安全的駕駛體驗。