問(wèn)

奇瑞瑞虎 5x 落地價(jià)包含哪些具體費(fèi)用?

奇瑞瑞虎 5x 落地價(jià)包含裸車(chē)價(jià)、必要花費(fèi)和商業(yè)保險(xiǎn)。

以瑞虎 5x 1.5L CVT 新享版為例,在北京,裸車(chē)價(jià) 91900 元,必要花費(fèi) 9933 元,包括購(gòu)置稅 8133 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、車(chē)船使用稅 350 元、上牌費(fèi) 500 元、消費(fèi)稅 0 元,商業(yè)保險(xiǎn) 3546 元,涵蓋第三者責(zé)任險(xiǎn) 1031 元、車(chē)輛損失險(xiǎn) 1599 元、車(chē)身劃痕險(xiǎn) 550 元、三者法定節(jié)假日翻倍險(xiǎn) 66 元、司機(jī)責(zé)任險(xiǎn) 84 元、乘客責(zé)任險(xiǎn) 216 元,落地價(jià)共計(jì) 105379 元。

再比如入門(mén)級(jí) 1.5L CVT 豪華版,官方指導(dǎo)價(jià) 8.89 萬(wàn)元,優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià) 7.89 萬(wàn)元,全款落地預(yù)計(jì) 91700 元,包括裸車(chē) 78900 元、購(gòu)置稅 6982 元、登記費(fèi) 500 元、車(chē)船使用費(fèi) 420 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、商業(yè)保險(xiǎn) 3997 元。

2017 款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià) 7.99 萬(wàn),優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià) 6.84 萬(wàn),購(gòu)置稅 5846 元,保險(xiǎn)費(fèi) 4980 元,上牌費(fèi) 130 元,全款落地 79356 元。

2021 款 高能版 1.5T CVT 豪華版,售價(jià) 9.89 萬(wàn)元,優(yōu)惠后 8.89 萬(wàn)元,購(gòu)車(chē)需繳納購(gòu)置稅 7867 元,上牌費(fèi) 500 元,車(chē)船使用費(fèi) 350 元,交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元,商業(yè)保險(xiǎn) 4482 元,最后全款落地 11.6 萬(wàn)元。

不過(guò)具體費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和購(gòu)車(chē)時(shí)間等因素不同。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)多利卡駕駛室的隔音效果是很好的。 首先,它在高速行駛時(shí),無(wú)論是風(fēng)噪、路噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲,都能被有效地隔絕在外。關(guān)上車(chē)門(mén)就像進(jìn)入了一個(gè)寧?kù)o的世界,讓駕駛員在嘈雜環(huán)境中保持冷靜和集中精力駕駛。 良好的隔音不僅提升了駕駛舒適度,還有助于
帝豪汽車(chē)的保值率整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 其原車(chē)價(jià)格實(shí)惠,在 6.28 - 9.18 萬(wàn)元之間。前五年平均保值率依次為 62%、54%、45%、37%、35%。第一年保值率約 70%,第三年約 55%,第五年約 40%。在 10 萬(wàn)元以?xún)?nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又稱(chēng) EPS 系統(tǒng),是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái),利用電機(jī)提供輔助扭矩助力轉(zhuǎn)向。 其工作原理主要是這樣的:當(dāng)轉(zhuǎn)向軸運(yùn)行,扭矩傳感器就開(kāi)始工作,把扭桿引起的輸入軸和輸出軸的角位移轉(zhuǎn)成電信號(hào)發(fā)給 ECU。車(chē)速傳感器檢測(cè)車(chē)
想要讓帝豪ec7底盤(pán)改裝后更穩(wěn)定,可以從以下方面著手。 首先,改裝避震是關(guān)鍵。選擇阻尼系數(shù)更高的減震筒和k值更高的彈簧,能降低重心,讓加減速和過(guò)彎時(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)更安定,還能增加過(guò)彎支撐性及轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度。但要注意,彈簧和減震器過(guò)硬可能會(huì)導(dǎo)致行駛舒
上劃加載更多內(nèi)容