寶馬新 5 系的操控性能好不好

寶馬新 5 系的操控性能非常好。

首先,它的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)精心優(yōu)化,前橋采用雙 A 臂式獨(dú)立懸架,后橋是 5 連桿式獨(dú)立懸架,在高速和彎道中能保持高穩(wěn)定性和操控性。橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)是底盤的強(qiáng)大大腦,能協(xié)調(diào)底盤各職能,讓車趨近于中性轉(zhuǎn)向,不推頭不甩尾,給駕駛員清晰感知??勺冝D(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化摩擦力,速度低轉(zhuǎn)向力小,速度高轉(zhuǎn)向力大,適應(yīng)各種駕駛場(chǎng)景,加長的轉(zhuǎn)向柱能讓駕駛員找到舒適姿勢(shì)。

其次,制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,集成式制動(dòng)系統(tǒng)能降低系統(tǒng)復(fù)雜性和重量,制動(dòng)距離更短,主動(dòng)安全性更高,建壓時(shí)間僅 150ms。剎車踏板反饋扎實(shí),腳感好。

再次,全車系配備可變轉(zhuǎn)向比方向機(jī),前后輪距更寬,純電動(dòng)力車型還有后輪空氣壓力減震器,拐彎靈活易控。

而且新 5 系配備多種駕駛輔助功能,如視線控制自動(dòng)變道,高速上能自動(dòng)判斷車況并提供超車提示,自動(dòng)泊車輔助功能能手機(jī)遙控泊車,降低駕駛疲勞度和提高安全性。

最后,像 i5 M60 這樣的頂級(jí)車型,加速力道猛,電機(jī)發(fā)力特性火力十足,開啟“一鍵加力模式”扭矩還能上調(diào),運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向、懸掛更緊致硬朗,M 高性能剎車卡鉗制動(dòng)精準(zhǔn)犀利,第 9 代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)能避免推頭和轉(zhuǎn)向過度,確保精準(zhǔn)安全掌控車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

格瑞維亞購車優(yōu)惠是包含贈(zèng)品的。 有的店購車贈(zèng)送 5680 元大禮包,禮包包含底盤裝甲、原廠腳墊、進(jìn)口防爆膜。 還有店贈(zèng)送 800 元大禮包,禮包內(nèi)容是倒車影像。 另外,一汽豐田推出限時(shí)購車政策,限時(shí)優(yōu)惠一口價(jià) 26.38 萬元起,還可享最高
購車優(yōu)惠和置換補(bǔ)貼形式多樣。常見的有以下這些: 首先是汽車品牌和車型自身的置換優(yōu)惠。比如汽車置換價(jià)格是 40000 元,消費(fèi)者還可能獲得額外補(bǔ)貼。 其次是政府補(bǔ)貼。像上海,2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,置換買燃油車
各國元首座駕的歷史演變豐富多樣。 美國方面,1939 年林肯 K Sunshine Special 是首款為總統(tǒng)定制的汽車,主要改動(dòng)是踏板和把手加大,二戰(zhàn)后加固,增加防彈板等。1942 年林肯 Custom 提前內(nèi)置加固部分,重量增加,助
二手福田皮卡車的報(bào)價(jià)會(huì)因車型、車齡、車況等因素有所不同。 像福田薩普(征服者)皮卡,新車報(bào)價(jià)區(qū)間為 5.88 萬元至 9.985 萬元,在二手車市場(chǎng),其交易價(jià)格一般在 1.58 萬元至 4.50 萬元之間。 福田拓陸者皮卡 4S 店新車報(bào)價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容