福特貨車的操控性能整體出色。

就拿福特全順柴油車來說，符合人體工程學(xué)原理的方向盤和儀表板設(shè)計(jì)讓駕駛更輕松，中控板分區(qū)集成，操縱簡便。而且，其空調(diào)系統(tǒng)冷暖合一，為駕乘者提供舒適環(huán)境。

福特銳界 L 作為七座 SUV，操控性能也很優(yōu)秀。方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感熟悉，容易掌控，上手快，從轎車過渡過來無需過多適應(yīng)。低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動輕盈，高速時(shí)變得沉穩(wěn)。HUD 的配備讓看行駛信息更方便，減少了壓線情況。

福特 E-Transit Custom 繼承了福特貨車的優(yōu)良操控傳統(tǒng)。雖然轉(zhuǎn)向不如前幾代靈敏，但提升了在城鎮(zhèn)中的行駛能力。乘坐體驗(yàn)好，視野開闊，標(biāo)配前停車傳感器和后停車攝像頭，讓城市駕駛更輕松。有三種駕駛模式，每種模式感覺不同，駕駛平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏。還可選不止一種發(fā)動機(jī)。

福特車在底盤調(diào)校方面有實(shí)力，像福克斯駕駛重心低、車頭靈敏，懸掛調(diào)校佳。銳際采用先進(jìn)懸掛和動力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕松靈活，駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性和舒適性。金牛座、探險(xiǎn)者等車型在底盤質(zhì)感、舒適度和韌性平衡上表現(xiàn)好。

福特車在隔音和靜音方面出色，如三缸?？怂埂恿?、爆發(fā)力和操控樂趣有優(yōu)勢，像蒙迪歐、野馬等。發(fā)動機(jī)質(zhì)量好、動力足，2.0T 發(fā)動機(jī)獲沃德十佳稱號，高效低排放，故障率低。品質(zhì)走高端路線，制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，材料優(yōu)質(zhì)。安全性表現(xiàn)出色，被認(rèn)證為安全品牌之一。