阿庫拉 MDX 的安全性能非常出色。

它在美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）的安全性能評比中榮獲“最安全乘用車”的殊榮。

在正面碰撞方面，評估 40 英里/小時（約 64km/h）正面偏置碰撞中車輛的碰撞安全性能，通過駕駛艙潰縮情況、假人受傷害程度以及約束保護(hù)系統(tǒng)對假人的控制情況進(jìn)行全面評估。

側(cè)面碰撞是靜止車輛側(cè)面與 31 英里/小時（約 50km/h）移動的物體碰撞，評估車輛結(jié)構(gòu)性能、假人受傷害程度及頭部保護(hù)措施。

后部碰撞試驗通過兩個步驟完成，包括頭部約束保護(hù)系統(tǒng)的幾何學(xué)構(gòu)造測試和動態(tài)測試中假人的頸部所受壓力測試。阿庫拉 MDX 在這三項測試中均獲得最高級別的“Good”評價。

同時，它搭載了電子車輛穩(wěn)定性輔助裝置（VSA）作為標(biāo)準(zhǔn)配置。其頭部約束保護(hù)系統(tǒng)在后部碰撞中能有效降低對乘員的傷害。

全新 MDX 不僅標(biāo)配了 4 輪防抱死輔助剎車系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）、制動力輔助系統(tǒng)（BA）、電子駐車制動（EPB），以及 360°全景攝像頭等主動安全配置，還采用了 SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）+AHA（敏捷操控輔助系統(tǒng)）的強(qiáng)大組合。

豪華版還裝備了主動巡航系統(tǒng)（ACC）和電子預(yù)碰撞制動系統(tǒng)（CMBS），以出色的成績通過了 IIHS 的正面碰撞防御系統(tǒng)測試。

在被動安全方面，MDX 采用全新 ACE 雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，有效分散碰撞力，降低駕駛艙傷害和變形程度，吸收乘客艙前方正面碰撞能量。

同時采用高達(dá) 59%的高強(qiáng)度材料以及熱沖成型一體式門環(huán)，提高車輛整體剛性。

還配備了駕駛員膝部安全氣囊、前排座椅預(yù)張緊 3 點式安全帶、雙前排雙級雙閾值氣囊（SRS）等豐富安全裝配。

得益于以上技術(shù)，MDX 的安全性能獲得美國兩大權(quán)威安全機(jī)構(gòu)——NHTSA 和 IIHS 的最高安全獎項，并且通過了 IIHS 正面小角度碰撞測試，最終奪得“最安全汽車+”的最高安全榮譽(yù)。

在 2023 年和 2024 年最安全的 SUV 榜單中，阿庫拉 MDX 標(biāo)配了品牌的主動安全技術(shù)套件 AcuraWatch，包括帶有自動緊急制動功能的前方碰撞警告、車道偏離警告、車道保持輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能，在所有碰撞測試中獲得“良好”評級，并在避免和緩解碰撞方面獲得“高級”和“高級”評級，獲得了 IIHS 的“頂級安全選擇+”評級。