問
瑞虎8榮耀版的舒適性好不好
瑞虎8榮耀版的舒適性非常好。
它的軸距長達(dá)2710mm,帶來5+2座超大靈活空間,有12種靈活可變式組合,車內(nèi)滿員也能舒適安逸。
主駕座椅6向電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱,第二排座椅260mm超長行程前后自由滑動(7座版),角度能在0~127°靈活調(diào)節(jié),坐姿舒適性卓越。
而且將第二排座椅100%平整放倒后,有1930L超大后備箱空間,滿足多種場景需求。
內(nèi)飾方面,配備10.25吋超清觸控電容中控屏、無級變色音律氛圍燈、超大智能防夾全景天窗等,讓座艙更具人性化溫度。
還有第三代PEPS無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及一鍵啟動、感應(yīng)式智能防夾記憶電動尾門等配置,省心又省力。
底盤由歐洲專業(yè)化團(tuán)隊調(diào)校,整體感強,硬度適中,快速過彎車身側(cè)傾控制得當(dāng),高速行駛穩(wěn)定性佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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大眾朗逸的高端配置在同級別車型中競爭力很強。 朗逸新銳的設(shè)計新穎,內(nèi)飾保持德系車的工整干練風(fēng)格,全系標(biāo)配 8 英寸全液晶數(shù)字儀表和 8 英寸多點觸控屏,科技感十足。座椅設(shè)計上,二排座椅對大腿承托性出色,舒適性良好。 動力方面,朗逸新銳采
現(xiàn)代途勝 L 的操控性能非常好。它基于第三代 i-GMP 平臺,具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設(shè)計優(yōu)勢,整體感很強,精準(zhǔn)的指向性能在入彎、出彎時能給予駕駛者充分的信心。 同時,途勝 L 還改善了前、后懸架的幾何結(jié)構(gòu),加上車身前后配重
極氪 001 的安全性能那是相當(dāng)出色的。 車身方面,采用超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 40000N·m/deg,在中保研等碰撞測試中成績優(yōu)異。前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,屈服強度高,還有柔性旋轉(zhuǎn)連接和
寶馬 6GT 與同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。 其一,定位獨特,融合轎車與旅行車元素,定義“創(chuàng)新旅行車”細(xì)分市場,實用性和多功能性超奧迪 A7 五門掀背和奔馳 CLS 四門轎跑。 其二,動力出色,現(xiàn)售 2.0T 后驅(qū)車型百公里加速僅 6.3 秒
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