現(xiàn)代菲斯塔的安全性能總體來(lái)說(shuō)有出色的地方，也有需要注意的點(diǎn)。

出色的方面在于，它配置了五組氣囊，還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒等輔助功能，前后車?yán)走_(dá)和自適應(yīng)巡航也進(jìn)一步提高了駕駛的安全性和舒適性。

但在中保研的碰撞測(cè)試中，菲斯塔在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面表現(xiàn)較差，獲得了 P 評(píng)價(jià)，不管是正面碰撞還是追尾碰撞，維修經(jīng)濟(jì)性得分均為 0 分。

車內(nèi)乘員安全指數(shù)為一般 M 評(píng)價(jià)，在正面 25%偏置碰撞測(cè)試中車頭潰縮嚴(yán)重，A 柱發(fā)生明顯形變甚至彎折，AB 柱的上邊梁也有變形，導(dǎo)致乘員艙空間受到一定侵占，對(duì)駕駛員腿部和腳部造成威脅。

側(cè)面碰撞測(cè)試中僅獲一般 M 評(píng)價(jià)，主要是對(duì)駕駛員盆骨以及腿部保護(hù)得分較差，且因缺少側(cè)氣簾以及側(cè)氣囊的配備，對(duì)駕駛員頭部和后排乘員軀干保護(hù)得分一般。

不過(guò)，在車頂強(qiáng)度以及座椅/頭枕兩項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目中均取得了優(yōu)秀 G 評(píng)價(jià)，車外行人安全指數(shù)獲得良好 A 評(píng)價(jià)，車輛輔助安全指數(shù)獲得優(yōu)秀 G 評(píng)價(jià)。

所以，如果您考慮菲斯塔，要充分了解其安全性能特點(diǎn)，根據(jù)自身需求和駕駛情況做出選擇。