寶馬 i7 六十多萬的配置相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，獨(dú)具匠心，雙腎進(jìn)氣格柵和前大燈很有特色，車尾分層式結(jié)構(gòu)利落，車身線條修長，3D 立體懸浮 LED 尾燈典雅。車身尺寸為 5391mm*1950mm*1548mm，軸距 3215mm，搭配 21 英寸輪圈，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華且科技感滿滿，中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，風(fēng)格冷峻。儀表盤時(shí)尚，科技感強(qiáng)烈。車內(nèi)氛圍營造出色，真皮、各種材質(zhì)裝飾件表現(xiàn)獨(dú)特。

配置方面，配備 BMW 智能個(gè)人助理、后排 31 英寸懸浮式屏幕、后車門 5.5 英寸扶手觸控屏、BMW 數(shù)字鑰匙 Plus、遙控泊車等。采用真皮包裹方向盤，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。14.9 英寸懸浮式中控屏集成多種功能，支持 HDMI 和 Type-C 接口。座椅為真皮材質(zhì)，前排和后排均支持多向調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能，還有電動(dòng)座椅記憶和手機(jī)無線充電功能。

動(dòng)力上，搭載強(qiáng)大電動(dòng)機(jī)，最大功率 400 千瓦，最大扭矩 745 牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)平順。

不過入門級(jí)車型存在一些不足，比如單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，缺少 L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警，基礎(chǔ)配置中座椅是仿皮且只有加熱功能，車內(nèi)空氣凈化器、車載香薰等也缺席，后排多媒體在入門版車型中沒有。但綜合來看，寶馬 i7 六十多萬的配置在同價(jià)位車型中仍有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。