問(wèn)

寶馬 ix3 的安全性能怎么樣

寶馬 ix3 的安全性能非常出色。

在碰撞測(cè)試中,它表現(xiàn)優(yōu)異,CNCAP 測(cè)試綜合得分率高達(dá) 95.7%,榮獲 5 星+,位列新能源品牌車型第一位。這得益于采用 1000 兆帕熱成型高強(qiáng)度鋼材,合理的結(jié)構(gòu)剛度分布打造出堅(jiān)固內(nèi)部空間。

車輛配備主動(dòng)彈起式機(jī)蓋,能在檢測(cè)到行人碰撞瞬間彈起,減輕對(duì)行人頭部的沖擊。

電池包殼體以鋁合金打造,內(nèi)部有多道加強(qiáng)梁、側(cè)方緩沖結(jié)構(gòu)、模組吸能設(shè)計(jì)和液體溫控組件,確保電池安全。

研發(fā)過(guò)程中針對(duì)電芯到整車進(jìn)行了多達(dá) 128 次機(jī)械驗(yàn)證測(cè)試以及 994 次軟件功能測(cè)試,滿足全球法規(guī)與嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

有車主在高速追尾極氪 009 后,安全氣囊全爆,高壓電自動(dòng)切斷,車門解鎖,玻璃自動(dòng)開(kāi)出一條縫,檔位自動(dòng)切換到 N 檔,第一時(shí)間客服通過(guò)車機(jī)聯(lián)系,充分證明其在事故中的可靠保護(hù)能力。

此外,寶馬 iX3 的主/被動(dòng)安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。比如自動(dòng)駐車可避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害。

總的來(lái)說(shuō),寶馬 iX3 在安全性能方面考慮周全,配置豐富,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策有不少變化。 首先,國(guó)家補(bǔ)貼政策在 2022 年 12 月 31 日截止,2023 年元旦起購(gòu)買不再享受國(guó)家補(bǔ)貼。純電動(dòng)車型,續(xù)航 300 - 400 公里的每輛補(bǔ)貼 9100 元,大于 400 公里的每輛補(bǔ)貼 12600
不同地區(qū)的電動(dòng)汽車國(guó)家補(bǔ)貼是不相同的。 比如北京,2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給 8000 元補(bǔ)貼
東風(fēng)標(biāo)致 206 不同配置的報(bào)價(jià)差別較大。廠商官方給出的報(bào)價(jià)區(qū)間為 18 萬(wàn)至 58 萬(wàn)。 標(biāo)致 206XT 6MT 售價(jià) 78 萬(wàn)元,標(biāo)致 206XR 6AT 也是 78 萬(wàn)元。標(biāo)致 206XR 6MT 報(bào)價(jià) 68 萬(wàn)元。標(biāo)致 206cc
東風(fēng)風(fēng)神系列車輛的維修保養(yǎng)成本整體不高。 像奕炫 MAX 1.5T 超能型爸版,每年保養(yǎng)費(fèi)約 680 元,首年綜合開(kāi)銷約 15902 元,每月約 1325 元。 AX7 2021 款 PRO 1.6T 自動(dòng)智駕版每年保養(yǎng)費(fèi)約 1230 元,
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