問
凱越 xt 的操控性能好不好
凱越 XT 的操控性能整體不錯。
轉(zhuǎn)向設(shè)置適合家用代步,低速輕,阻尼隨車速自然變化,方向盤指向精準,回饋力度適中,駕駛時能清晰感受車輛動態(tài),增加信心和樂趣。
底盤調(diào)校能扎實過濾細小震動,有一定厚重感,但后橋面對大震動彈跳感較明顯。
前麥弗遜獨懸、后復(fù)合扭力梁式非獨懸的配置,雖然后懸非獨懸,實際駕駛中支撐性較好。
轉(zhuǎn)彎半徑小,剎車和油門靈敏,開起來輕松,單手駕駛沒問題。
但也有不足,比如在激烈駕駛或過彎時,車身側(cè)傾可能相對明顯。
總之,能滿足日常家用代步需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
廣汽菲亞特菲翔兩廂的油耗表現(xiàn)整體不錯。
菲翔汽車采用了精良的發(fā)動機,節(jié)能性好,日常行車中能有效降低油耗,最高可達每公里只消耗 4.5 升油。
其油耗表現(xiàn)穩(wěn)定,采用智能技術(shù)能根據(jù)實時行車狀態(tài)調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)。油耗還可調(diào),有智能調(diào)節(jié)系統(tǒng),消費
極氪汽車品牌在行業(yè)中的地位相當(dāng)出色。
從銷量看,它月銷破 2 萬,多次創(chuàng)歷史新高,如 10 月交付 25049 臺,同比增長 92%,環(huán)比增長 17%,累計交付量突破 36 萬臺。極氪 009 連續(xù)四個月是 40 萬以上純電車型銷量冠軍,
標致 3008 的舒適性相當(dāng)不錯。
座椅設(shè)計人性化,能將乘客身體很好地包圍起來,提供了舒適的乘坐感受。
車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱速度快,能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
在減震方面,其配備了強勁的麥弗遜式獨立懸架,在通過石子較多的道路時,能有效減少親戚的搖晃
極氪汽車品牌于 2021 年 3 月正式成立,發(fā)展迅猛。
成立不到一年,極氪 001 交付量突破 5 萬輛,展現(xiàn)“極氪速度”。
2024 年 5 月成功在紐交所上市,創(chuàng)造造車新勢力最快 IPO 紀錄。
極氪自創(chuàng)立就確立全球化戰(zhàn)略,基于 SE
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