問

福特改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加多少馬力？

福特改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力數(shù)不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。

像 Wolf Racing 對(duì)?？怂?ST 的改裝，第一階段更換進(jìn)氣系統(tǒng)和 ECU 重寫能帶來 35 匹的提升。

Revo 對(duì)嘉年華 ST 的改裝，第一階段只進(jìn)行 ECU 升級(jí)，馬力從 200Ps 提升到 240Ps，配合硬件改裝的第二階段，馬力提升更明顯。

福特 Mustang 5.0L V8 GT 車型通過安裝新的節(jié)氣門、進(jìn)氣系統(tǒng)和新校準(zhǔn)的 ECU，性能提升 20 馬力。

蒙迪歐改裝 KN 進(jìn)氣套件能增加空氣吸入量和冷風(fēng)進(jìn)入量，有助于提升馬力，但具體數(shù)值未明確給出。

需要注意的是，僅改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，動(dòng)力提升往往有限。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升是個(gè)系統(tǒng)問題，由每循環(huán)做功大小和循環(huán)次數(shù)決定，比如增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等方式能有效提高動(dòng)力。

而改裝進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)只是對(duì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)后的一種補(bǔ)償，不改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，僅升級(jí)進(jìn)、排氣系統(tǒng)所得到的動(dòng)力提升微乎其微，甚至還可能損失一定的低扭。

所以，福特改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力數(shù)因車型和具體改裝方案而異。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

零首付新能源面包車的安全性能整體不錯(cuò)。 首先，很多車型的車身采用輕量化籠式結(jié)構(gòu)，像有的車頂最大能承受 7.5 噸壓力，這就大大提高了車輛的承載性和安全性。 其次，部分正規(guī)品牌和廠家推出的零首付購(gòu)車方案，它們?cè)谏a(chǎn)過程中遵循嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)
支持零首付貸款買車的車型有很多。 常見品牌如豐田，旗下的卡羅拉、威馳等車型就支持，卡羅拉銷量高，市場(chǎng)保有量大，后期維護(hù)成本相對(duì)較低，威馳也具備不錯(cuò)的性能。 本田的思域也是零首付車型中的熱門選擇。 日產(chǎn)的陽光、雪佛蘭的賽歐等同樣支持零首付貸款
純電動(dòng)轎車價(jià)格未來幾年的走勢(shì)整體呈下降趨勢(shì)。 這是因?yàn)殡妱?dòng)汽車成本在快速下降，預(yù)計(jì)到 2027 年，其價(jià)格將與傳統(tǒng)燃油車持平。 其中電池成本是影響車價(jià)的關(guān)鍵因素，規(guī)?；?yīng)會(huì)進(jìn)一步拉低價(jià)格。 目前新能源電車市場(chǎng)價(jià)格層次豐富，低端市場(chǎng)入門級(jí)小
傳奇 A350 的操控性很好。 它擁有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛者在駕駛過程中準(zhǔn)確把握方向。 良好的懸掛系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用，使得車輛行駛更加穩(wěn)定，應(yīng)對(duì)各種路況都能保持較好的姿態(tài)。 而且，A350 的電子助力不錯(cuò)，方向盤手感輕盈，靈敏度高，駕
上劃加載更多內(nèi)容