問
新能源汽車保養(yǎng)時如何判斷零部件是否需要更換?
新能源汽車保養(yǎng)時,判斷零部件是否需要更換有多種方法。
首先看外觀,檢查車燈功能是否正常,雨刮膠條有無老化,車漆是否有傷痕。
底盤方面,要查看傳動部件、懸掛和底盤連接件有無松動,升車時機器支點得正確。
輪胎要關注胎壓、裂痕、創(chuàng)傷和磨損情況,磨損由路況決定。
防凍液用于冷卻電機,一般 2 年或 4 萬公里換一次,齒輪油也需較頻繁更換。
機艙內各線束不能老化、虛接,不能用水清洗,以防影響電池。
電池是關鍵,保養(yǎng)不能少,充電滿后掉電快、充不到規(guī)定容量,或者車輛續(xù)航嚴重衰減,比如 450km 續(xù)航只能跑一半甚至一百公里左右,就要考慮更換。還可用電腦檢測,當電池循環(huán)充放電達 60%,容量達標稱容量 70%時需更換。
減震器可在較差路面行駛 10km 后,用手感受外殼熱度來判斷是否工作正常,缺油就加油,不熱可能要更換。
球籠看前橋半軸有無間隙,間隙大不及時換會牽連其他部件。
車輪軸承進水或缺少潤滑油會磨損,發(fā)出嗡聲要檢查。
火花塞電極側變黑、有積碳等或車輛啟動不了、行駛有抖動頓挫感,可能要更換。
總之,多留意這些方面,就能及時判斷新能源汽車零部件是否需更換。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾高爾夫旅行版的內飾設計具有多個鮮明特點。 首先,采用大眾純電車型的設計風格,現代感顯著提升,這讓車內環(huán)境更具時尚與科技魅力。 其次,懸浮式中控屏幕尺寸較大,迎合當下潮流,能為駕駛者提供清晰且便捷的操作與信息展示。 再者,換擋機構為電子式
今年大眾途銳的報價趨勢是降價明顯。 2.0T 版原本指導價起步 58.78 萬,現降到 44 萬,落地頂多在 48 萬到 49 萬之間,降幅力度幾乎快翻了一倍。 3.0T 版指導價起步 67.38 萬,現降到 55.5 萬,下調 12 萬左
大眾 Teramont 也就是途昂,其獨特的設計亮點很多。 外觀上,大尺寸貫通尾燈不僅醒目提升辨識度,采用的 LED 光源亮度高、穿透力強,增加行車安全。發(fā)光車標獨特迷人,與外觀融合顯高端大氣。前臉機艙蓋隆起筋線強調力量感,矩形進氣格柵和
在大眾 10 萬左右的車型中,要說配置豐富的,新款捷達 VS7 值得關注。 它前臉換上無邊界前格柵,車標更簡潔,有高級感且顯年輕,車門下邊緣增加鍍鉻條,尾部換上英文標識和調整后保險杠,外觀時尚協調。 內飾基本延續(xù)老款設計,細節(jié)升級,如增
上劃加載更多內容