極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現如何

極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現相當出色。

在日常通勤中,比如開啟 LCC 功能后,車輛能跟隨前車行駛,前車加速或減速它也能相應動作,即便車主注意力不集中也能跟著車流前行。

在高速公路上,自適應巡航能根據前車速度自動調整車速,保持安全車距,減輕駕駛疲勞,車道保持輔助系統(tǒng)可讓車輛穩(wěn)定在車道中央,避免偏離。

自動泊車功能對不太擅長停車的車主很實用,自動變道輔助功能能在確保安全的前提下自動完成變道,讓駕駛更順暢。

但它也存在一些小問題,比如在城市擁堵路段,車道較窄時車身過寬會讓人有所顧慮,跟車距離太遠有被加塞的風險,跟車邏輯保守像新手司機。在 ACC 模式下,剎車初段舒服但最后一腳急剎會讓人不適。

不過好在硬件配置足夠,通過后期 OTA 能逐步完善。

極氪 001 OS 系統(tǒng)不斷更新優(yōu)化,比如 OS6.2 系統(tǒng)在續(xù)航方面表現給力,選 100 度麒麟電池包,快充 5 分鐘能跑 210 公里,10 分鐘 390 公里。95 度神行電池包補能也快,5 分鐘續(xù)航 256 公里,10 分鐘 435 公里,還有能量回收系統(tǒng)提高能源利用效率。

自動泊車功能精準實用,能減少因停車不當引發(fā)的風險。

此外,車輛在智能交互、駕駛輔助及舒適性方面均有提升,像智能魔毯系統(tǒng)能讓乘坐更平穩(wěn)舒適,座椅加入震動馬達可根據不同場景調整模式,還有冥想模式能幫助緩解疲勞。

總之,極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖有不足,但優(yōu)點突出,通過不斷更新會越來越好。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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