寶來頂配的懸掛系統(tǒng)調(diào)校特點主要有以下方面。

首先，它采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛，這種結(jié)構(gòu)能有效應(yīng)對行駛中的各種路況。調(diào)校偏向運動，在通過凹凸路時能減少顛簸，平穩(wěn)化解大小震感，濾震性干脆，高速過彎側(cè)傾很小。

其次，懸掛系統(tǒng)結(jié)實，穩(wěn)定性較好，能為駕駛者帶來舒適的駕控體驗。比如寶來采用的空氣動力學(xué)優(yōu)化底盤，以及同級罕見的帶液壓緩沖系統(tǒng)（HRS）的減振器，都進一步提升了舒適感。

再者，其懸掛調(diào)校適中，能有效過濾路面顛簸，保證車輛的穩(wěn)定性和耐久性。

與同級別車型相比，寶來在行駛平順性方面具備競爭優(yōu)勢，很適合在城市和鄉(xiāng)村道路行駛，能讓車內(nèi)幾乎感受不到震動，帶來平穩(wěn)的駕駛體驗和駕駛樂趣。

總之，寶來頂配懸掛系統(tǒng)的調(diào)校在保證運動性的同時，也兼顧了舒適性和穩(wěn)定性，為駕駛者提供了良好的操控感受。