別克凱越的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載的有 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力 107PS，最大扭矩 133N·M。在日常行駛中，動(dòng)力輸出較為平順，起步時(shí)沒(méi)有明顯頓挫感，市內(nèi)提速能及時(shí)響應(yīng)，城市道路中動(dòng)力剛好夠用，能滿足日常的起步和常規(guī)提速需求。

新款凱越搭載通用新一代 1.3L Ecotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 CVT 智能無(wú)級(jí)變速器，最大功率 79kW(107Ps)，峰值扭矩 133Nm，百公里綜合油耗低至 4.6L，甚至還將推出搭載 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。其平均油耗在 6.6 至 9.31 升/100 公里之間，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

別克凱越 1.5 排量手自一體，低檔位動(dòng)力表現(xiàn)尚可，起步稍遲緩，升至三檔后動(dòng)力逐漸釋放，有推背感，高速上加速響應(yīng)敏捷。但在高速路況下的再加速能力相對(duì)有限，如需超車需預(yù)留充足的距離和時(shí)間。

部分車主反映在不平的道路上倒車時(shí)會(huì)感覺(jué)倒車無(wú)力，滿載五人、開(kāi)空調(diào)且面臨陡坡時(shí)動(dòng)力可能吃力。

如果車主希望進(jìn)一步提升動(dòng)力性能，可以考慮進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化，更換高性能的空氣濾清器增加進(jìn)氣量；排氣系統(tǒng)改裝，安裝更通暢的排氣管減少排氣阻力；電子控制單元（ECU）調(diào)校，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間、燃油噴射量等參數(shù)，但要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備；輕量化改裝，減輕車輛整體重量，比如更換更輕的輪轂、拆除不必要的車內(nèi)重物等。但改裝要合法合規(guī)，選擇可靠部件和專業(yè)改裝店，確保車輛安全穩(wěn)定。

總之，別克凱越的動(dòng)力對(duì)于城市代步、接送孩子上下學(xué)等日常使用場(chǎng)景足夠，能滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景。