天津一汽的油耗表現(xiàn)怎么樣

天津一汽的車型油耗表現(xiàn)受多種因素影響。

夏利 1.0L 車型的百公里油耗,廠家理想理論值在 4.5 升至 5.5 升之間。實際駕駛中,避免擁堵和坎坷路面、減輕車重、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,比如保持穩(wěn)定速度和合理擋位等,能有效降低油耗。

車主反饋,夏利 1.0L 手動車主油耗 6.1 升/百公里。夏利 1.1L 手動車主油耗 6.1 升/百公里。夏利 1.3L 手動車主油耗 6.2 升/百公里。夏利 1.4L 手動車主油耗 6.6 升/百公里。

駿派 CX65 工信部綜合油耗為 5.8L/100km,車主在磨合期內(nèi)油耗在 6.5L 至 9.5L/100km 之間,過了磨合期且駕駛習(xí)慣良好,油耗能低至 6.5L/100km 以下。

駿派 D60 工信部綜合油耗 5.9 至 7.2L/100km,車主平均油耗 6.9 至 9.6L/100km。比如 2016 款 1.5L 手動尊貴型,工信部油耗 6.6L/100km,車主平均油耗 7.3L/100km。

總之,天津一汽各車型油耗表現(xiàn)有一定差異,通過優(yōu)化駕駛和車輛維護(hù)能降低實際油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

在貴陽購買新能源車是有貸款優(yōu)惠政策的。 比如特斯拉,在 4 月 30 日前下訂最新款的 Model 3/Y 車型,最長可享 3 年 0 息或 5 年超低息。如果參與官方置換,舊車置換特斯拉更劃算,至長可享 5 年 0 息或 5 年更優(yōu)超低息
未來廣汽傳祺汽車的優(yōu)惠趨勢整體較為積極。 從過去的情況看,廣汽傳祺在不同時間推出了多樣化且力度較大的優(yōu)惠政策。比如 2024 年,傳祺和本田宣布限時優(yōu)惠政策,以應(yīng)對激烈的市場競爭,為長遠(yuǎn)布局做準(zhǔn)備。 像 2023 款 M6 PRO 在售
廣州本田在日系車中處于重要地位。 本田起初是為豐田生產(chǎn)零部件的車間,后轉(zhuǎn)型摩托車,再涉足汽車。其發(fā)動機(jī)有“地球夢發(fā)動機(jī)”之稱,技術(shù)領(lǐng)先。 在日本汽車市場,本田能占銷量榜第三。 在中國,像雅閣、CR-V 等車型受歡迎,銷量不錯,2019 年
在自主創(chuàng)新方面,有不少國產(chǎn)汽車品牌表現(xiàn)出色。 比如奇瑞汽車,自 1997 年成立以來,始終堅持自主創(chuàng)新,一切以用戶出發(fā),其連續(xù) 22 年乘用車品牌出口第一。面對新能源浪潮,奇瑞依托“瑤光 2025”戰(zhàn)略持續(xù)構(gòu)建新能源賽道核心技術(shù)優(yōu)勢,包括火
上劃加載更多內(nèi)容