英朗三廂的操控性還是不錯的。

方向盤比較輕，對女生比較友好，在市區(qū)駕駛過減速帶時，獨立懸架的表現(xiàn)良好。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎時手感靈活，轉(zhuǎn)向清晰，即使速度快一點也不會出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，充分展示了車子的安全性能。

新英朗雖然用的是電控助力轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向力度偏沉，駕駛起來感覺更扎實，而且方向盤帶有一點虛位的設(shè)定，使得駕駛過程相對輕松，不必經(jīng)常調(diào)整方向盤的細(xì)微轉(zhuǎn)向角度，作為家用車這種設(shè)定很合適。

底盤要比同價位其他車型更有運動特性，繞樁時車身姿態(tài)側(cè)傾不大，懸架對車身的支撐性不錯，面對連續(xù)變線時車身都在可控范圍內(nèi)。

英朗轎車采用全新的變速箱，能更順暢地改變行駛速度，車輛轉(zhuǎn)向也非常靈活，駕駛起來更加輕松。