凱旋與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些競(jìng)爭(zhēng)力?
凱旋在同級(jí)別車(chē)型中具有多方面的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力方面,凱旋 Tiger 900 配備的并列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量 888cc,壓縮比 11.27:1,最大功率 70kw,折合馬力 95 匹,最大扭矩 87N.m/7250rpm,三檔時(shí)速可達(dá) 160km/h,最高速度有望突破 200km/h,爆發(fā)力強(qiáng),省油耐用,不輸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀設(shè)計(jì)出色,短鳥(niǎo)嘴車(chē)頭和大風(fēng)擋,燈組擬人化,戰(zhàn)斗力足。
油箱容積 20L,續(xù)航出色。
避震方面,前倒置避震器和后避震器的預(yù)載壓縮和回彈阻尼均可調(diào)校。
制動(dòng)配備可關(guān)閉彎道 ABS 系統(tǒng),配置高,制動(dòng)力足。
定位有誠(chéng)意,價(jià)格接地氣,動(dòng)力不遜于跑車(chē),適應(yīng)多種路況。
在復(fù)古車(chē)領(lǐng)域,凱旋 Bonneville T100 相比川崎 W800 STREET,外觀獨(dú)特,復(fù)古韻味足,細(xì)節(jié)精致,座墊風(fēng)格純粹,儀表設(shè)計(jì)現(xiàn)代,車(chē)架結(jié)構(gòu)優(yōu)秀,懸掛系統(tǒng)出色,動(dòng)力表現(xiàn)上,雖然川崎 W800 STREET 售價(jià)略低,但凱旋 Bonneville T100 在配置和發(fā)動(dòng)機(jī)性能上更具優(yōu)勢(shì)。
中量級(jí)街車(chē)方面,全新 Triumph Trident 650 將搭載 660cc 直列 3 缸引擎,由出色的 Daytona 675 引擎衍生而來(lái),外觀融合現(xiàn)代與傳統(tǒng)元素,售價(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
在 2.0L 車(chē)型比較中,凱旋的 0 到 100 公里加速時(shí)間最短,是同級(jí)別車(chē)中的動(dòng)力之王。
配置上,凱旋的方向盤(pán)巡航定速是此級(jí)別車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置中的亮點(diǎn)。
造型上,獨(dú)特新穎。
引擎方面,參數(shù)表現(xiàn)出色,油耗低。
尺寸容積較大。
安全性不錯(cuò),提出行人保護(hù)概念。
操控性也有較好表現(xiàn)。
綜合來(lái)看,凱旋在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力十足。