問
寶馬 100 萬左右的車哪款操控性最好?
如果預(yù)算在 100 萬左右,寶馬旗下操控性出色的車型有寶馬 X7、寶馬 X5 和寶馬 3 系。
寶馬 X7 操控性出色,其外觀采用了與新款寶馬 7 系轎車相同的分體式大燈以及大尺寸的進氣格柵,車身線條犀利,整體造型富有氣勢。配置上,入門版車型使用便利性齊全,40i 搭載寶馬直列六缸 3.0T 發(fā)動機,匹配采埃孚縱置 8at,動力響應(yīng)速度和標定邏輯優(yōu)秀,百公里加速 6.1 秒。而且目前優(yōu)惠程度不錯,最高可優(yōu)惠 7.1 萬,現(xiàn)車充足,顏色齊全。
寶馬 X5 也是不錯的選擇,它在平直公路和山路都有良好表現(xiàn),操控性較好。相比 X6,X5 雖然外觀沒那么吸引人,但更耐看,且后備箱空間更大,能加裝第三排座椅。在制動性方面,X6 的調(diào)教相對運動化,制動力來得更快,而 X5 更柔。
寶馬 3 系一直以來都以操控著稱,在百萬以內(nèi)操控性極佳。
綜合來看,如果您追求大空間和實用性,寶馬 X7 和 X5 是較好的選擇;如果更注重駕駛樂趣和操控性能,寶馬 3 系值得考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪 001 冬季溫度包有不少獨特功能。 首先是座椅和方向盤加熱功能,無論前排還是后排,都能讓駕乘者在寒冷冬季感到溫暖舒適。 其次,它有電池溫控系統(tǒng),能使電池保持在 15℃到 40℃的理想工作溫度范圍,有助于提升電池性能和續(xù)航。 極氪 00
奧迪 Q7 選 2.0 還是 3.0 ,駕駛體驗差距還是挺明顯的。 如果您之前開的是十幾萬的車,那 2.0T 或許夠用,加速性能能滿足日常需求,零百加速 7.1 秒左右,動力還算充裕,工信部油耗 8.8 升每百公里。 但預(yù)算充足想追求更
極氪 001 不同配置的發(fā)售價差異還是比較大的。 2025 款新增最低配車型,售價 25.9 萬元,其余 4 款車型與老款價格一致,價格區(qū)間在 25.9 萬到 32.9 萬元。 入門版 WE 版 95kWh 后驅(qū)版 25.9 萬元,WE 版
極氪 001 充電費用主要受以下因素影響。 車型版本和電池容量,比如長續(xù)航版和超長續(xù)航版電池容量不同。 充電方式,家用充電若能申請 380V 電表安裝普諾得 380V 21KW 充電樁,100 度電池從 0 充滿約 50 元,從 20%
上劃加載更多內(nèi)容