世界最貴的汽車的研發(fā)成本是多少?

世界上最貴的汽車研發(fā)成本差別較大。

福特第一代蒙迪歐的研發(fā)成本達到 60 億美元,但叫好不叫賣,只生產了 3 年。

奧迪派克峰作為概念車,研發(fā)成本約 3000 萬歐元,折合人民幣 2.7 億元,其技術后來應用到了很多奧迪車型。

勞斯萊斯銀魅作為量產車,收藏價格達 15.5 億元。

紅旗 H7 從 2008 年到 2015 年的研發(fā)備案成本高達 105 億。

需要注意的是,有些車型的高昂研發(fā)成本可能因多種因素未完全體現在車輛的市場價值上。比如奧迪派克峰,其投入的研發(fā)技術在其他車型上也有應用。而紅旗 H7 雖然研發(fā)成本高,但在市場表現和設計方面存在一些問題。

總之,不同品牌和車型的研發(fā)成本差異明顯,這與品牌定位、技術投入、市場需求等因素都有關系

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