無級變速的維護成本相對較高。

主要原因在于它的工作原理特殊，采用錐形輪配合鋼帶或鋼鏈摩擦傳動，運行中存在磨損且不可避免。

多數(shù)車輛在行駛約 15 萬公里左右，就可能因無級變速器磨損達到極限，出現(xiàn)打滑丟轉(zhuǎn)的情況。這時通常只能更換總成，因為維修后的可靠性會變差很多，基本都是只換不修。像逍客更換變速箱總成的費用起步就要兩萬元左右。

但也不是說無級變速就毫無優(yōu)點，其換擋無頓挫感，行駛平順性好，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，油耗低且燃油經(jīng)濟性高，機械效率也高。

不過，如果您喜歡激烈駕駛，可能無級變速不太適合，因為它承載扭矩有限，動力性能和穩(wěn)定性略差。