問(wèn)

三菱藍(lán)瑟 EVO 維修保養(yǎng)成本高嗎?

三菱藍(lán)瑟 EVO 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。

正常使用條件下,首保在 1 萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行且免費(fèi),之后每隔 5000 公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。常規(guī)保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的材料費(fèi)用約 343 元,工時(shí)費(fèi)約 180 元,一次常規(guī)保養(yǎng)總共花費(fèi)約 523 元。

2 萬(wàn)公里時(shí)除機(jī)油機(jī)濾外還需更換空調(diào)濾芯,保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)略上升。

4 萬(wàn)公里時(shí)是大保養(yǎng),材料費(fèi)用達(dá) 2947 元。保養(yǎng)配件方面,機(jī)油 258 元,機(jī)油濾芯 85 元,空氣濾芯 83 元,空調(diào)濾芯 376 元,汽油濾芯 312 元,轉(zhuǎn)向助力油 360 元,火花塞 500 元,前后保險(xiǎn)杠 911 元。

但隨著整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率提高及市場(chǎng)普及率上升,保養(yǎng)和維修費(fèi)用有望降低。

而且,如果因?yàn)槊王叩炔划?dāng)駕駛行為導(dǎo)致變速箱故障,維修費(fèi)用可不低,比如變速箱打滑、升檔升不上去等問(wèn)題,維修起來(lái)費(fèi)用較高。

對(duì)于已停產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟,雖然不再享受廠家質(zhì)保,但保養(yǎng)需求依然存在。常規(guī)的機(jī)油和機(jī)濾更換,一般在非 4S 店的市場(chǎng)價(jià)格在兩百多元一次。

在極端條件下使用,如惡劣環(huán)境,建議提前保養(yǎng)周期,以避免過(guò)度磨損。

雖然三菱藍(lán)瑟 EVO 維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高,但通過(guò)合理的維護(hù),依然可以滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 S7 2024 款高配版的落地價(jià)會(huì)受到多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),其指導(dǎo)價(jià)約 103.28 萬(wàn)。 在上海全款落地大概 112.89 萬(wàn),分期總落地約 117.35 萬(wàn)。 不同地區(qū)優(yōu)惠幅度有別,像近一個(gè)月全國(guó)最低成交價(jià) 92.97 萬(wàn),最
奧迪 SQ5 Sportback 適合多種駕駛場(chǎng)景。 在平坦的公路上,其默認(rèn)的扭矩分配比例,即 40%給前軸,60%給后軸,呈現(xiàn)偏向后輪驅(qū)動(dòng)的行駛特性,帶來(lái)最佳的操控表現(xiàn),公路駕駛得心應(yīng)手。 當(dāng)路面附著力變化,四驅(qū)系統(tǒng)能零延遲轉(zhuǎn)移扭矩,極端
極氪 001fr 超跑的內(nèi)飾配置十分出色。 門(mén)板造型簡(jiǎn)化,采用按鈕式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約又時(shí)尚。 下方電子擋桿保留,造型為鏤空式搭配鍍鉻裝飾件,精致感滿滿。 副駕駛側(cè)中控臺(tái)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔,大面積皮革應(yīng)用盡顯簡(jiǎn)約精致。 方向盤(pán)采用三幅鏤空設(shè)計(jì),動(dòng)感十足
極氪 001 于 2021 年 4 月 15 日正式發(fā)布。 2021 年 10 月 19 日量產(chǎn)車(chē)型在寧波杭州灣極氪智慧工廠正式下線,并于 10 月 23 日首批交付。 2022 年 7 月 2022 款上市。 2023 年 1 月 202
上劃加載更多內(nèi)容