奔馳價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比有何優(yōu)勢?

奔馳價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比具有不少優(yōu)勢。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)注重細(xì)節(jié)和品質(zhì),如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩往往優(yōu)于寶馬。

其次在外觀方面,奔馳走商務(wù)路線,大氣、穩(wěn)重、奢華,深受商務(wù)人士和老板喜愛,而寶馬走運(yùn)動(dòng)、酷炫、時(shí)尚風(fēng)格,受眾主要是年輕人。

內(nèi)飾上,奔馳低調(diào)、奢華有內(nèi)涵,清一色木紋真皮座椅,富有科技感的方向盤,全新的 LED 大燈,提供舒適享受,寶馬則更注重運(yùn)動(dòng)風(fēng),內(nèi)飾相對(duì)一般。

還有就是奔馳的質(zhì)量和保值率較高,二手保值率高于寶馬,且毛病相對(duì)較少。

在變速箱方面,奔馳的 9AT 經(jīng)過市場檢驗(yàn),平順性和可靠性超越了寶馬采埃孚的 8AT。

此外,奔馳的歷史積淀深厚,作為“汽車發(fā)明者”,有著 135 年的悠久歷史,在豪華領(lǐng)域起步早,如奔馳 S 級(jí)比寶馬 7 系和奧迪 A8 更早誕生且售價(jià)更高,先入為主的印象和價(jià)格優(yōu)勢使其品牌實(shí)力更強(qiáng)。

在市場變化中,奔馳一如既往地強(qiáng)調(diào)豪華質(zhì)感,迎合了鐘情豪華舒適的消費(fèi)者需求。未來在電氣化浪潮中,奔馳也完成了原始技術(shù)積累,有望繼續(xù)保持品牌優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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