瑞虎 8 plus 的制動系統參數相當出色。

它標配了線控制動系統，這種系統通過傳感器將制動踏板信號傳遞給 ECU 來控制剎車，響應速度快，對未來更高級別的駕駛輔助是重要的底層技術。

為確?？煽啃?，達成安全冗余，搭載了 WCBS 線控制動系統，故障時能自動轉為傳統機械連接結構。

在主動安全配置方面，擁有 AEB 自動緊急制動系統，可在監(jiān)測到碰撞危險發(fā)生前 2.6 秒內進行點剎報警提醒，時速 45 公里以下能完全避免碰撞，從靜止狀態(tài)啟動也能有效避免事故。

還配備了 360°鳥瞰式全景超清倒車影像、FCW 前方碰撞預警系統、LDW 全方位車道偏離預警、IHC 智能遠近光控制、RCTA 倒車后方交通盲點預警、LCA 車輛變道安全提醒、BSD 全天候高精盲點監(jiān)測等。

車輛全系標配博世最新一代 ESP9.3 車身電子穩(wěn)定系統、TCS、ABS、EBD、HHC 等。

除常規(guī)的 ABS+EBD 和 ESP 車身穩(wěn)定系統、EBA 剎車輔助系統以及 HDC 陡坡緩降功能外，還提供 360°鳥瞰式全景高清倒車影像。

此外，瑞虎 8 plus 還搭載了 L2 級別的自動駕駛系統，ACC 自適應巡航系統能實現 0-150km/h 全速域跟車，并能識別交通標志，自動判斷前方車輛行駛狀態(tài)。在行車輔助系統方面，也配備了自適應巡航、車道保持等功能，安全系數較高。