車排行榜是會(huì)考慮車輛的后期維護(hù)成本的。

車輛后期維護(hù)成本主要看零整比，它是汽車零部件價(jià)格總和與整車價(jià)格的比率。零整比越高，后期維護(hù)成本越高。

比如奔馳C級(jí)，零整比系數(shù)高達(dá)823%，寶馬X1為750%，英菲尼迪Q50L為732%，這些車維修成本較高。

零整比低的車，維修成本就低，像廣汽本田飛度零整比系數(shù)為462.57%。

還有一些日系品牌如豐田、本田、日產(chǎn)，它們?cè)诒ｐB(yǎng)和維修成本控制上表現(xiàn)不錯(cuò)。比如豐田品牌在非豪華品牌中以4萬(wàn)出頭的10年保養(yǎng)、維修成本奪得冠軍，旗下的豐田普銳斯、卡羅拉等車型成本也較低。

豪華品牌中，特斯拉的保養(yǎng)和維修成本優(yōu)勢(shì)明顯，像Model 3成本僅24634元。雷克薩斯在豪華品牌中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

所以買車時(shí)，要多關(guān)注車的零整比，了解車輛后期維護(hù)成本。同時(shí)，像豐田、特斯拉這類品牌和相關(guān)車型，在后期維護(hù)成本方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。