未來五年，可能進(jìn)入銷量排行前列的車型主要有以下幾種。

首先是插電混動(dòng)車型，因其可油可電的特性更符合中國(guó)國(guó)情，比如榮威 D7 DMH 的插混系統(tǒng)，采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，P1+P3 雙電機(jī)+一擋直驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。

P1 電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)同軸，傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平順、NVH 表現(xiàn)好，還能實(shí)現(xiàn)輕量化和高效冷卻。P3 電機(jī)功率密度高、散熱性能好、NVH 性能佳。工作模式涵蓋純電、串聯(lián)、全負(fù)荷、直驅(qū)、能量回收，能匹配最優(yōu)工況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)省油運(yùn)行。榮威 DMH 還有五合一 PICU 控制器，集成多個(gè)功能，提升運(yùn)算速度和動(dòng)力響應(yīng)。

此外，像比亞迪的插混車型也表現(xiàn)出色，例如秦 PLUS DM-i。

在過去的銷量排行中，傳統(tǒng)燃油車如轎車中的朗逸、軒逸、凱美瑞，SUV 中的長(zhǎng)安 CS75 PLUS、哈弗 H6、本田 CR-V 等都有不錯(cuò)的成績(jī)。

新能源車型中，特斯拉 Model Y、宋 PLUS 新能源、海豚、海鷗等也十分暢銷。

2024 年的銷量榜單中，油車速騰、朗逸、軒逸等仍有一席之地，電車問界 M7、比亞迪宋 PRO、元 PLUS、海鷗、宋 PLUS、秦 PLUS 等表現(xiàn)突出。

全球范圍內(nèi)，比亞迪以高銷量成為受歡迎的品牌，理想超越大眾、奔馳首次躋身前五。特斯拉 Model Y 穩(wěn)坐全球新能源車銷冠寶座，比亞迪宋 PLUS 奪得亞軍。

在中國(guó)，多款車型成為“黑馬”，如海鷗、驅(qū)逐艦 05 等。

在美國(guó)，皮卡類車型如福特 F 系列受歡迎，轎車思域、凱美瑞，SUV 如本田 CR-V、豐田 RAV4 等也有較好銷量。

綜合來看，未來五年，插電混動(dòng)車型、新能源車型以及部分傳統(tǒng)暢銷車型都有可能在銷量排行中名列前茅。