名爵 MG TF 的操控感受出色。

它采用中置后驅設計，發(fā)動機接近車輛重心，整車質量分配均勻，高速轉彎時橫擺慣性小、偏航角速率低，無需電子系統(tǒng)就能實現(xiàn)動態(tài)操控穩(wěn)定，急加速車胎不易打滑，后輪驅動讓起步、加速、爬坡抓地力更大，動力利用率提高。

懸架源自 F1 賽車技術，預見性雙叉臂獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，轉向精確，多連桿式獨立后懸架舒適穩(wěn)定，不等長四連桿減少車輪跳動平移，前束調節(jié)桿優(yōu)化車輪行駛方向性。

配備固特異 Eagle F1 賽車輪胎，前后不等寬設計抓地力顯著提升，AP racing 4 缸制動鉗技術制動功能強。

超短變速桿行程換擋精確，速度感應式 EPAS 電子助力轉向系統(tǒng)操控輕便靈活，路感反饋清晰。

方向盤低速輕盈，車輛跑快后穩(wěn)重，給駕駛者信心。但 A 柱設計會影響視線，座椅坐姿較高可能碰大腿。

總的來說，名爵 MG TF 在操控方面優(yōu)勢明顯，是操控性能出眾的跑車。