逍客的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。

這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯，能為車輛帶來較好的操控性和舒適性。

前麥弗遜式懸掛結構簡單，占用空間小，能夠有效地吸收路面沖擊，保證車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。

而后多連桿式獨立懸掛則可以更好地控制車輪的運動軌跡，提高后輪的側向剛度，讓車輛在轉彎時的橫擺響應更靈敏，提升操控性能。

在實際駕駛中，逍客的懸掛系統(tǒng)能充分化解路面的振動，比如日常過減速帶或者坑洼路面時，車內(nèi)的顛簸感較小，乘坐舒適性不錯。

同時，獨立懸掛的設計也讓車輛在駕駛過程中具有較強的操控感受，開起來比較有樂趣。

相比一些同級車型采用的非獨立懸掛，逍客的懸掛系統(tǒng)在結構和性能上更具優(yōu)勢，體現(xiàn)了廠家在底盤懸掛方面的用心和誠意。