要降低瑞納的油耗，可以這樣做。

在磨合期，車速不超每小時 80 公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不超 2000 轉(zhuǎn)，1 檔 10 公里以下，2 擋 20 公里左右，3 檔 30 公里左右以此類推。

一般來說，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 時燃燒最充分，3000 - 3500 轉(zhuǎn)速時馬力輸出最穩(wěn)定。長時間高速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 2500 - 3000 轉(zhuǎn)左右最省油。

行駛中，電噴車發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在 2200－2500 左右合適，不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在 2200 - 2500 左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動還傷發(fā)動機，過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗也傷發(fā)動機。部分高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，2500 - 3000 左右換擋比較省油。

1 檔 2 檔快速深踩油門度過，然后 3 檔勻速駕駛，在市區(qū)這樣操作比較省油。無級變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速 1800——2100 轉(zhuǎn)時緩抬油門，可使變速箱檔位盡快升入高速檔，降低油耗。

夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)，確保制冷效果良好，避免加大風速和降低溫度增加油耗。頻繁急剎會導致油耗高，應依靠慣性行駛，少剎車。

小排量車空調(diào)不宜開啟過猛，暴曬后先開車窗散熱再開空調(diào)，行駛時風機風速調(diào)低，空調(diào)溫度設置在 25℃左右，關閉無人乘坐的副駕駛風口。少剎車，慢慢加油門，拐彎提前減速。

清理車后行李廂，先規(guī)劃好路程再上路，還可以輔助一些節(jié)油產(chǎn)品。此外，合理選擇輪胎，如米其林胎，保持冷車胎壓在 2.45bar 以上，堅持 ECO 經(jīng)濟駕駛模式，對紅燈提前預計，怠速滑行，經(jīng)常加石油添加劑，清洗火花塞，也能降低油耗。