Q5 不同駕駛模式下的油耗有何差異?

奧迪 Q5 有越野、舒適、自動、動感、個性化這五種駕駛模式,不同駕駛模式下油耗存在差異。

越野模式下,行車電腦會鎖擋限制升檔,車輛采用全時四驅,在復雜路況動力強,但油耗相對較高。

舒適模式中,懸架柔和,方向盤響應性提高,車身更穩(wěn)定,車內人員體驗好,頓挫感降低,油耗相對經濟。

自動模式各項性能參數合理,舒適性不錯,油門響應快,油耗表現適中。

動感模式下,油門反應積極,起步扭矩大,推背感強,但高轉速會增加噴油量和磨損,油耗較高。

個性化模式可自行調節(jié)參數,如平衡、運動、舒適、經濟,能適應不同環(huán)境下的駕駛習慣。

一般來說,在城市道路中,舒適模式相對省油,其換擋頓挫感小,油耗略有降低,但起步和加速會稍顯遲鈍。

ECO 模式雖沒有宣傳的那么省油,但也有一定效果。

車輛的均速、單次行駛距離、路況以及駕駛習慣等都會影響油耗。比如在市區(qū)使用運動模式就比較費油,而高速用標準和經濟模式巡航會省油。沒過首保可用舒適模式。

總之,選擇哪種駕駛模式更省油,要根據具體的行駛路況和個人駕駛習慣來決定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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