雷諾梅甘娜 CC 的操控性能有其獨特之處。

它裝備了一臺 2.0 升直列 4 缸汽油發(fā)動機，最大功率 100kw，最大扭矩 191nm，最高車速可達 200km/h，零百加速度 11.5km/h。操控起來輕巧靈活，有空載緊急變線時輕松通過的優(yōu)點。

但電子助力轉(zhuǎn)向裝置過于復雜且熱心，助力太大，中間位置執(zhí)拗，跑起來有點踉踉蹌蹌，影響了駕駛樂趣，也破壞了底盤設計帶來的優(yōu)勢。

懸架調(diào)教得比較硬朗，在高速公路上表現(xiàn)出色，不過車篷閉合連接有時會導致車內(nèi)抖動。

換上陶瓷剎車片后，制動裝置有勁、效果好但反應過敏，在城市交通中讓人提心吊膽。

總的來說，雷諾梅甘娜 CC 的操控性能有亮點也有不足。